中国客车网2002年度资讯信息
 
德尔福中国总裁谈技术是对柴油机有不同认识的根源 <02/12/31>
客运企业资质评定2002年终得失谈<2002/12/30>
2002中国豪华客车年终扫描 <02/12/27>
全国车用柴油标准将于本月底产生<02/12/26>
<营运客车类型划分及等级评定规则>>的说明<02/12/26>
电子导航地图明年起将在京津沪等地投放 <2002/12/25>
江西长运承诺高速客车误点旅客将获赔 <2002/12/25>
长安大学陈荫三教授纵论欧洲客车发展趋势 <2002/12/23>
关于有关新生产机动车排放污染检测机构增加检测业务的通知 <2002/12/23>
安凯董事长左延安谈客车企业发展靠什么 <2002/12/20>
八批《高级客车类型划分及等级评定表》发布 <2002/12/20>
成广.成南高速13条客运线路经营权招投标<2002/12/12>
中国交通部进一步对外开放道路运输投资领域 <2002/12/12>
电动车带来汽车业新革命 <2002/12/06>
河北客运车辆将上档次 <2002/12/06>
桂林大宇客车有限公司靠创新占领市场 <2002/11/27>
江西长运股份有限公司进行资本运营概述<2002/11/27>
中国的关税减让涉及200余种机动车整车及部件产品 <2002/11/26>
中国公路、客运、客车装备状况(基本数据)<2002/11/26>
中国城市车用柴油标准将出台 <2002/11/25>
中国83种各类公路及非公路用机动车的进口配额将最迟于2005年取消<2002/11/25>
浙江义乌城乡客运发展五阶段<2002/11/22>
重庆力帆实业(集团)有限公司的发展历程<2002/11/22>
浙江省"义乌模式"突破城乡客运旧格局 <2002/11/21>
武汉市交通运输业步入集约化.规模化发展新阶段 <2002/11/21>
中国集约化经营造就运输"巨头"<2002/11/20>
上海推出<<长途汽车客运乘车指南>> <2002/11/20>
中国<<重要工业品进口配额管理实施细则>>出台<2002/11/19>
国外道路运输业的发展经历了"自由时代"<2002/11/19>
一汽集团与四川旅行车制造厂重<2002/11/18>
2002年1-9月中国汽车行业业绩好于2001年同期水平已基本成为定局 <2002/11/18>
一汽集团与四川旅行车制造厂重<2002/11/18>
2002年1-9月中国汽车行业业绩好于2001年同期水平已基本成为定局 <2002/11/18>
汉宜线公铁客运战提前打响<2002/11/15>
北京公交用上新燃料 LNG可使废气减85% <2002/11/15>
长城客车招亲001 首台让利2—4万元<2002/11/14>
2002年1-9月四川丰田完成产值6.3亿元,实现销售收入6.7亿元<2002/11/12>
郑州宇通客车股份公司再战旅游市场<2002/11/12>
中国交通经济2002年前3季度态势良好<2002/11/11>
中国交通市场改革任重道远<2002/11/11>
最新统计显示:2002年9月中国汽车产销持续增长<2002/11/08>
中国汽车板块逆市逞强的原因 <2002/11/08>
  江淮将投资2.6亿元实施瑞风商务车相关配套技改项目<2002/11/07>
国家经贸委发布《汽车行业近期发展导向》<2002/11/07>
客车销售新模式--融资租赁渐成时尚<2002/11/06>
广州五十铃和骏威要结亲<2002/11/06>
一汽客车蓄势待发<2002/11/05>
成都公交未来8年新增客车8000辆 <2002/11/05>
2010年中国基本建成快速客货运网络<2002/10/31>
2002年1-9月四川丰田完成产值6.3亿元,实现销售收入6.7亿元<2002/10/31>
外商投资道路运输业管理规定<2002/10/24>
环境基金投资京沪 燃料电池公交车后年上路<2002/10/24>
戴-克第三“情人”是东南汽车?<2002/10/24>
中国客车主要上市公司情况分析比<2002/10/23>
宇通客车:稳定+活力=大市场<2002/10/23>
亚星客车:明天能否星光灿烂? <2002/10/22>
入世为客车业带来的机会与应对 <2002/10/22>
沈阳金杯汽车公司与世界汽车诸强合资合作实现体制创新<2002/10/18>
上海市政协建议规定公交车辆乘客座位的最低标准间距<2002/10/17>
400亿打造江西交通网<2002/10/17>
公交车呼唤人性化设计<2002/10/17>
成都市公交现状<2002/10/11>
广州市将首次出现"星级"旅游巴士<2002/10/11>
从50年广州公共汽车发展史看中国公交客车发展的历程 <2002/10/09>
借壳入市 川旅置身一汽丰田大循环<2002/10/09>
山东省市市通高速公路网络化发展 (2112字) <2002/10/08>
中国20亿奥运清洁电动客车大餐背后的外资情结 (2719字 <2002/10/08>
中国汽车板块逆市逞强的原因 <2002/11/08>
汽车行业专家建议:北京客车业要抓住机遇做大做强 <2002/09/29>
中国中高档客车市场又添新军 <2002/09/29>
银行汽车消费信贷现行政策一览<2002/09/28>
让电动汽车向着北京奥运进发(1262字)<2002/09/27>
北京银建五年内将大量更新旅游车辆 (735字)<2002/09/27>
双层客车真要淡出中国城市公交吗?(2120字) <2002/09/26>
力帆进驻中国客车产业--尹明善试水客车市场(1720字)<2002/09/26>
2001年客车销售分型明细表 <2002/09/25>
中国交通部将对全国的公路收费进行政策调整(1528字) <2002/09/24>
近年来客车制造业出现的“同置化”现象浅析(927字) <2002/09/16>
近3年以来广西桂客集团客车发展历程(1056字) <2002/09/16>
近3年以来广西桂客集团客车发展历程(1056字) <2002/09/16>
宇通、金龙、亚星、牡丹拓展产品结构,志在主导中国客车产业(754字)<2002/09/16>
交通部优化道路运输车辆车型结构的具体构想(440字) <2002/09/13>
独立企业、全球采购、新品开发,中国客车已经形成了自主的产业体系(1631字)<2002/09/13>
北京近1000辆中巴面临淘汰和更新(862) <2002/09/13>
2001年汽车工业主要企业销售情况表 <2002/09/09>
2002年上半年中国交通运输类公司业绩增长明显 <2002/09/09>
2002年7月中国全社会客货运输量 <2002/09/09>
2001年客车企业销售额(前50名)统计 <2002/09/05>
  中国2001年交通运输业基本情况统计<2002/09/03>
中国2001年各地区客运量和旅客周转量统计 <2002/09/03>
中国1978-2001年铁路、公路、水运、航空客运量统计对比 <2002/09/03>
中国2001年各地区客运量和旅客周转量统计 <2002/09/03>
中国1978-2001年铁路、公路、水运、航空客运量统计对比 <2002/09/03>
2002年1--5月中国客运指标统计 <2002/09/03>
  中国客车产业的现状与前景 <2002/09/02>
香港新巴合资昆明公交何以搁浅 <2002/09/02>
2002年上半年中国客车市场运营特点及思考 < 2002/08/27 >
上海福来纳项目流产,德美戴姆勒-克莱斯勒投资中国受阻 < 2002/08/27 >
2002年中国大中型客车市场行业需求趋势预测 < 2002/08/27 >
2001年汽车商品进口分类情况<02-04-03>
2001年汽车工业主要企业销售情况表<02-03-13>
专家分析我国柴油车和柴油机
1999年全国汽车商品进出口情况表
2000年第一季度客车产销表
2000年1-5月份汽车(按车型分类)生产企业生产销售情况表
2000年1-5月份大中型客车生产企业生产销售情况表
2000年1-5月份大型客车生产企业生产、销售情况
2000年1-5月份中型客车生产企业生产、销售情况
2000年7-12月份及1-12月份大中型客车生产、销售数量预测
2001年1月份客车市场生产、销售情况
2001年1月份汽车市场情况
 
                
                
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