中国客车网-网络资讯-山东省市市通高速公路网络化发展

设为首页 ║

我要收藏

新

闻

报

道

WELCOME TO WWW.CHINABUSES.COM V2.0 上次更新时间:

山东省市市通高速公路网络化发展

　　　　　　　　　　　大众日报记者　申红

　　市市通高速，意味着全省形成了“半日生活圈”，也意味着山东１７个经济中心由此驶上了经济发展的快车道。

　　随着我省高速公路的不断延伸，“高速效应”辐射到齐鲁大地的角角落落：增强了对全省国民经济和社会发展的支撑保障能力，对于我省调整产业结构，完善经济布局，促进区域经济发展，加快城市化进程，优化发展环境，实施经济国际化战略，都起到了巨大的推动作用。

直接拉动明显

　　高速公路建设作为一项长期投资，其产生的影响往往是长期的、隐性的，目前最直观的影响是对经济的拉动作用。据专家测算，每１元公路建设投资带动的社会总产值接近３元，相应创造ＧＤＰ０．４元，每亿元公路建设投资可为公路建筑业创造２０００个就业机会，而为直接和间接提供公路建设产品的各部门提供的相应就业机会是公路建筑业的２．４３倍。

　　在加快高速公路建设的几年中，我省一直实行直供配送制度，即实行项目建设、工业生产、产品销售、职工再就业四位一体，在同质同价的情况下，优先选用本省的建筑材料、机械设备和施工队伍，更好地发挥了公路建设对国民经济增长的投资拉动效应。据统计，１９９８年以来，我省公路建设完成的投资共拉动ＧＤＰ增长６４２亿元，消耗钢材１０９万吨、水泥８３２万吨、沥青１３９万吨、砂石材料１０３５８万立方，直接为社会创造了２．８亿个劳动日就业机会。

间接影响久远

　　如果将我省已建成高速公路的平均时速按８０公里至１１０公里计算，运能较一般公路提高了４倍，运输成本降低３０％，节约时间５０％，而交通事故发生率仅为一般公路的十分之一。

　　既能降低运输成本，节约运输时间，更能减少交通事故。高速公路以其巨大的运能、优质高效的性能等现代化交通的优势，彻底改变了以往公路运输在综合运输体系中只具有短途、零散、中转、接卸功能的附属地位，一跃成为现代化高起点的骨干运输力量。高速公路的不断延伸，为运输工具结构的提升营造了市场。据省运管部门介绍，近几年公路运输车辆结构快速调整，各种大型、专用高档运载车辆迅速增加。全省中高档客车从１９９９年的３０００辆，快速增长到目前的近８０００辆；其中高档客车由３００辆增至８０８辆；专用货车、集装箱车则由１００００多辆增至２００００多辆。
运输车辆结构的快速调整又变革了运输产业。高速公路以高水平的服务功能把铁路、水路、航空等几种运输方式衔接起来，加速了全方位、立体化交通新格局的形成。济南国际机场提前五年达到设计能力，二期扩建提前开工；青岛港年吞吐能力成倍增长，２００１年成为全国６个吞吐量过亿吨的大港之一，集装箱吞吐量跃居全国第三位，进入世界２０强。济南、青岛、烟台、临沂等大中城市的大型物流园区开始筹建，物流这种新兴产业迅速在山东崛起。

　　通达全省的高速公路网，还将极大地改变人们的思想观念，增强人们的现代意识、开放意识、竞争意识，进一步促进全省社会进步和文明程度的提高。这种影响是久远的。

形成“经济走廊”

　　高速公路被形象地称为“经济走廊”，沿线一个个高新技术开发区、工业园、产业园星罗棋布。据统计，全省９０％以上的经济技术开发区和工业园分布在高速公路沿线
高速公路的发展，使我省对外开放不断扩大，投资环境日趋改善。外商投资企业沿着高速公路，由沿海向内地扩展，由大中城市向小城市和乡镇延伸，外商企业已遍布全省１７市。到２００１年底，全省已有外商投资企业近３万家，世界５００强中的９１家在山东落户，其中９０％以上分布在高速公路沿线。聊城，曾因交通闭塞而长期贫困，然而如今从聊城出发，“１小时可以上天，４小时可以下海，４个半小时可以进京”，引得众多国外、省外投资商接踵而至。前不久，作为国际著名商贸流通企业的香江集团正是看好聊城便利的交通条件，在聊城投资２９亿元，兴建占地５０００亩，辐射晋、冀、豫等省的大型物流基地。

　　１７市高速公路大贯通，加速了全省资源的优化配置，使西部欠发达地区能更快、更方便地分享东部发达地区的优势资源，实现跨越式增长。特别是由济青、济聊、聊馆高速公路形成的横贯东西的大通道，已成为内陆通往沿海的“黄金经济带”，促进了沿线经济发展的一体化、社会化、专业化。

促进结构调整

　　高速效应最终反映在它对全省经济结构的调整上。高速公路诱发沿线高新技术、外向型经济、商业、物流及旅游业等各类新兴产业的崛起和产业群的聚集；推动沿线农业向高效、高产、优质方向发展，提高了农产品的产销率和商品化程度，据调查，目前全省农产品商品率达到７５％，而高速公路等重要交通干线周围明显高于这一指标；促进了我省商贸业的发展，目前，集贸市场已发展到８９７０个，其中年成交额超亿元的市场已达２９３个，这些市场８０％以上分布在高速公路沿线的城镇。

　　高速公路对产业结构调整的促进，明显表现在旅游业发展上。齐鲁大地旅游资源丰富，快速延伸的高速公路将一个个景点连接成网，极大地促进了旅游产业的兴起，使旅游业成为我省新的经济增长点。济泰、泰曲高速公路把“一山一水一圣人”连成一体；济青、烟威高速公路把半岛沿海观光旅游连接成线；京沪高速公路化临段的通车，使“蒙山游”成为旅游新热点。

　　高度发达的高速公路网络，已成为我省实现“大而强、富而美”社会主义新山东的经济快车道。

关于本站 ║ 网站地图 ║ 广告服务 ║ 友情链接 ║ 合作联系 ║ 意见反馈