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环境基金投资京沪　燃料电池公交车后年上路

　　据悉，全球环境基金(GEF)理事会已经同意向中国提供1200万美元的支持，在北京和上海分别选择一条公共汽车路线进行燃料电池公共汽车商业化示范试验，预计最迟在2004年上半年京沪两地的市民就可乘上这种世界上最新型的汽车了。

　　燃料电池汽车以其洁净、无污染、噪音低、环境友好而成为世界汽车工业的新宠，并为许多国家青睐。根据协议，在GEF投资1200万美元的同时，中国的有关方面注入2000多万美元予以配套发展。项目包括公开招标采购燃料电池汽车，修建基础设施，建加氢气站，培训车辆人员等。

　　据科技日报报道，在北京，计划中的燃料电池公交车路线在城市北部，从德胜门到亚运村。考虑路线的因素是路段应比较宽阔，车辆一旦出现问题不至于堵塞交通，同时又要有一定量的客流，为商业化运作进行探索。

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