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李益泉耐用体验 |
车主姓名: 李益泉
车辆型号: ZK6115HW
车辆购买时间:2002年10月
线路:杭州—黄山
行驶里程: 50 万公里
单程里程:500公里
形式:每天行驶一个单趟
我有六辆宇通客车,这次参评的ZK6115HW客车 2002年购买至今没有过大的毛病,我对它非常满意。对于宇通车的耐用可靠性能也是从ZK6115HW开始认同的。宇通的售后服务网点多,维修保养起来非常方便。我打算今后的车都换成宇通的品牌。
车辆本身那些性能保证了耐用?
宇通车的骨架比较坚固,当时听业务员介绍宇通用的钢材比较好,骨架和蒙皮都很好,由于运营的线路中有大概100公里是山路,并且路面状况也不太好,所以有些在这段线路上运行的车辆都会出现骨架断裂、甚至大梁断裂,但是我现在车辆骨架非常结实,不要说断裂,连异响也没有。曾经与一辆农用车发生过碰撞,前脸只撞下去一点,但是农用车却都撞变形了,我们的车基本没什么损失。
由于我们跑的是旅游线,所以对外观的要求很高,我们当时一眼就挑中了这款车,外型高大、美观,漆面也十分靓丽。尤其是晚上,当车内的灯全部打开的时候,整个车更显得豪华。由于车辆是在黄山上的牌照,县政府和市政府的会议接待经常征用我们的的车辆,我们的车都成了“明星车”了,自己的线路反而要包其他的车来跑
车辆减振也很好,由于我们的线路路况不太好,所以选择的钢板弹簧,在运营这么长时间,钢板从未断过。并且减振效果也很好,不象其他厂家的车,在路上行驶的时候最后排的乘客都会飞起来
车辆油耗也比较低,开着空调油耗仅24升/公里
日常维护保养规范?
每月要打一次黄油
每月要上地沟检查一下底盘
发车前先检查机油、水、轮胎等常规项目
正确的驾驶操作习惯?
对车辆的管理主要是对人员的管理。我们是两个人负责一台车,其中一个主驾驶员,一个副驾驶员,主驾驶员是车辆的主要负责人。司机都是挑选有驾驶经验的,并且跟车观察司机的表现
要求驾驶员速度不要太快,并且在驾驶过程中一般不给驾驶员打电话,并要求驾驶员在行驶中不打手
油品选用规范?
燃油都是选用固定加油站的柴油,或在高速上的中石化加油站加油
润滑油\机油都是使用宇通推荐的油品
维护保养知识?
每季度,大概运行5万公里的时候进行一次二级维护
质量保修知识?
严格按照宇通要求的新车报到和强制保养进行
由于司机都是一些有经验的老师傅,所以在强制保养以后,司机可以自行对车辆进行一、二级保养