团队选手
一、活动背景
二、活动内容
三、活动日程
四、奖项设立及奖励办法
五、参选途径

2000000公里无大修!("耐用之星"选手白小波)
省心的车=好车(("耐用之星"选手李强)
港澳客人出行的首选车(("耐用之星"选手夏秉衡)
上海第一辆宇通车("耐用之星"选手张女士)
四条秘笈,成就“耐用王”("耐用之星"选手朱新文)
宇通相伴幸福路("耐用之星"选手孙先生)
选择宇通 无怨无悔!(福建省运输总公司)
耐用导向引导中国客车走向国际品质(中国汽车报系列报道六)
车主:耐用客车是"军功章"的另一半(中国汽车报系列报道五)
宇通与客户携手共探双赢路(中国汽车报系列报道四)
五大"耐用"方法论--宇通用户畅谈"耐用"车经(中国汽车报系列报道三)
耐用客车卓越品质 多重保障耐用是"金"-宇通采用行业最优、最先进的生产资料(中国汽车报系列报道二)
耐用客车 打造客运赢利全新模式(中国汽车报系列报道一)
用户眼里的耐用客车(中国交通报系列报道六)
"耐用"就是共创辉煌(中国交通报系列报道五)
客车用户的耐用心经(中国交通报系列报道四)
宇通客车耐用大揭密之二(中国交通报系列报道三)
探究宇通客车耐用的秘密(中国交通报系列报道二)
CATIA:客车科技进入全新时代(中国交通报系列报道一)
 
李益泉耐用体验

  车主姓名: 李益泉

  车辆型号: ZK6115HW

  车辆购买时间:2002年10月

  线路:杭州—黄山

  行驶里程: 50 万公里

  单程里程:500公里

  形式:每天行驶一个单趟

  我有六辆宇通客车,这次参评的ZK6115HW客车 2002年购买至今没有过大的毛病,我对它非常满意。对于宇通车的耐用可靠性能也是从ZK6115HW开始认同的。宇通的售后服务网点多,维修保养起来非常方便。我打算今后的车都换成宇通的品牌。

  车辆本身那些性能保证了耐用?

  宇通车的骨架比较坚固,当时听业务员介绍宇通用的钢材比较好,骨架和蒙皮都很好,由于运营的线路中有大概100公里是山路,并且路面状况也不太好,所以有些在这段线路上运行的车辆都会出现骨架断裂、甚至大梁断裂,但是我现在车辆骨架非常结实,不要说断裂,连异响也没有。曾经与一辆农用车发生过碰撞,前脸只撞下去一点,但是农用车却都撞变形了,我们的车基本没什么损失。

  由于我们跑的是旅游线,所以对外观的要求很高,我们当时一眼就挑中了这款车,外型高大、美观,漆面也十分靓丽。尤其是晚上,当车内的灯全部打开的时候,整个车更显得豪华。由于车辆是在黄山上的牌照,县政府和市政府的会议接待经常征用我们的的车辆,我们的车都成了“明星车”了,自己的线路反而要包其他的车来跑

  车辆减振也很好,由于我们的线路路况不太好,所以选择的钢板弹簧,在运营这么长时间,钢板从未断过。并且减振效果也很好,不象其他厂家的车,在路上行驶的时候最后排的乘客都会飞起来

  车辆油耗也比较低,开着空调油耗仅24升/公里

  日常维护保养规范?

  每月要打一次黄油

  每月要上地沟检查一下底盘

  发车前先检查机油、水、轮胎等常规项目

  正确的驾驶操作习惯?

  对车辆的管理主要是对人员的管理。我们是两个人负责一台车,其中一个主驾驶员,一个副驾驶员,主驾驶员是车辆的主要负责人。司机都是挑选有驾驶经验的,并且跟车观察司机的表现

  要求驾驶员速度不要太快,并且在驾驶过程中一般不给驾驶员打电话,并要求驾驶员在行驶中不打手

  油品选用规范?

  燃油都是选用固定加油站的柴油,或在高速上的中石化加油站加油

  润滑油\机油都是使用宇通推荐的油品

  维护保养知识?

  每季度,大概运行5万公里的时候进行一次二级维护

  质量保修知识?

  严格按照宇通要求的新车报到和强制保养进行

  由于司机都是一些有经验的老师傅,所以在强制保养以后,司机可以自行对车辆进行一、二级保养

“耐用之星”参选信息(用户信息登记表)
姓名 先生 女士
身份证号码
所在城市
联系地址
联系电话
单位/运输公司
应用领域 客运 公交 旅游及其他
宇通车型及工号
运营线路
行驶主要路况
维修及使用状况
购车时间
已使用年限
已行驶里程

 

 

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