CATIA：航天软件开创客车设计新纪元

作者：鄂远

　　CATIA是英文Computer Aidedp Tri-Dimensional Interface Application 的缩写，是世界著名的航空航天企业--达索公司最早开发并使用的一种设计软件，它广泛应用于航空航天、造船、机械制造等行业。从法国幻影系列战斗机到美国的波音777客机，从克莱斯勒的卡车到F1方程式赛车，CATIA以其强大的功能，几乎涵盖了所有的制造业产品……

　　多年来，CATIA以其精确、安全、可靠满足着航空航天领域各种应用和需要。它可以进行100％的数字化设计和装配，可以对产品开发过程的各个方面进行仿真，使工程师在不必再制造一个物理（实际）的样车就检查和修改设计中的不协调。正是由于它具有普通CAD设计所不具备的优势， 在欧洲、北美和亚洲，顶尖汽车制造商均已使用了此核心系统，使其在汽车工业也发挥了极大的作用。利用CATIA系统优化设计的车身造型，不仅曲线更加流畅，而且保证了车身整体造型更加符合空气动力学原理，减少车辆在行驶中产生的风阻，降低了整车的燃油消耗量。

　　2004年宇通和IBM公司合作，投资巨额资金引进了国内客车行业最先进的设计软件--CATIA，并在短短一个半月的时间将此软件系统运用到新产品的研发过程中。宇通ZK6129H系列是中国第一款利用CATIA软件系统设计开发的拥有自主知识产权的大型客车。通过电子样车进行可视化的设计，设计人员在预装配数字样机的设计之初，就能更多的考虑维修的便利性，整体造型和客车结构的匹配性，车内人机工程的合理性，及时检查和修改设计中的干涉和不协调，通过对电子样车进行多方面的评估、分析、检测，提高了设计的合理性，新产品设计的可装配性，使产品设计过程得到全面有效的控制。在实车试制的过程中基本杜绝了设计和装配不匹配的问题，加快了实车装配的进度，并使产品的整车性能有了一个很大的提高。

　　与传统设计和装配流程相比较，由于应用CATIA节省了50%的重复工作和错误修改时间，在不到一年的设计时间内，宇通的设计部门完成了ZK6129H电子样车（除发动机以外）的100％客车结构设计、预装配和实车的装配、试验。凭借其出色的品质，宇通ZK6129H客车在"2004中国商用汽车年度大奖"评选中荣获"2004中国年度客车"大奖。

从汽车设计最早的手工画图到CAD软件进行的二维设计，再到如今的CATIA，客车技术在不断的向前发展，这种发展对客车企业来说，无论是被动的还是主动的，它都将继续不断的发展下去。相信随着市场竞争的逐渐白热化，CATIA这种新的设计软件将会在国内制造业得到越来越广泛的应用。更加安全平稳的行驶，更加可靠的性能、更加耐用的产品……更多的乘客将会感受到科技带给我们的舒适和便利。