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· 甘文维：执掌通用中国七年后升职 <08-03>
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· 华晨宝马在华再建发动机工厂 <08-03>
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· 欧洲汽车行业或因债务危机裁员50万人 <08-03>
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· 通用美国前营销总裁加盟福特广告代理商 任COO <08-03>
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· 玛鲁蒂铃木拟开除参与工厂暴乱的员工 <08-03>
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· 利润大跌 人事动荡 车商陷泥淖 <08-02>
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· 如何真正激励员工 <08-02>
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· 大众美国增700名员工 提高帕萨特产能 <08-02>
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· 雷诺聘用佛吉亚副总为供应链管理负责人 <08-01>
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· 通用精简产品研发团队 全球裁撤20名研发管理人员 <08-01>
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· 中国汽车经销商企业人才岗位标准即将出台 <08-01>
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· 北京吉利大学与吉利汽车集团共建汽车人才基地 <07-31>
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· 欧宝新任设计负责人尚未上任即告离职 <07-31>
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· 马自达北美公司任命新任公关经理 <07-30>
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· 玛鲁蒂铃木拟明年起停止使用合同工 <07-30>
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· 被指不足胜任 通用汽车首席营销官遭撤换 <07-30>
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· 标致雪铁龙拟实施薪资冻结 欧盟车企或效仿 <07-30>
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· 藤桥稔出任长安马自达总经理 <07-27>
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· 中国车企强化海外工厂建设 <07-27>
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· 巴西工人罢工 通用停产谈判 <07-27>
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· 标致不受法国政府政策影响 坚持裁员计划 <07-27>
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· 泛亚副总高卫民转投北汽掌自主品牌事务 <07-26>
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· 观致人事洗牌 中国本土高管纷纷离职 <07-26>
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· 中国汽车人才研究会推进汽车城人才高地建设 <07-26>
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· 北森助跑汽车行业人才管理发展 <07-26>
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· 原上汽设计总监马征鲲将加盟北汽 <07-25>
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· 昆仑润滑油：愿做中国汽车人才培养的幕后推手 <07-24>
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· 培养实用人才 戴姆勒中国汽车学院公开课 <07-24>
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· 奥迪中方高层人事变动 葛树文张晓军换岗 <07-24>
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· 法国拟制定车企扶植方案 总统不接受标致裁员计划 <07-24>
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· 一汽大众奥迪换帅 葛树文挑起拓疆重担 <07-23>
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· 奥迪与一汽轿车对调“营销舵手” <07-23>
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· 人事变动频繁 折射汽车行业困局 <07-23>
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· 成都汽车业快速发展 专家支招人才建设 <07-23>
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· 欧洲业务亏损 福特考虑关闭在欧工厂 <07-23>
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· 欧宝汽车加速重组 效果不佳或再裁员 <07-23>
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· 高管纷纷跳槽 汽车行业遇人才新挑战 <07-20>
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· 泛亚高卫民加盟北汽 加速整合萨博技术 <07-20>
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· 聚焦关注：汽车钣喷技术人才奇缺 <07-20>
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· 欧宝收缩管理团队 计划裁撤500名高级经理 <07-20>
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