通用汽车中国公司近日发布新的人事任命，曾任商务部办公厅处长的相峰，出任通用汽车中国公司公共政策与政府关系副总裁。消息还透露，执掌通用中国长达7年之久的甘文维，已经升职兼任中国、印度和东盟首席地区运营官。 通用中国在一份新闻稿中，对甘文维的身份说明是“通用汽车中国公司总裁兼中国、印度和东盟首席地区运营官”，这说明甘文维的职权扩大。
2005年，甘文维带着在欧洲公司的骄人业绩光环入主通用中国，当年就使通用在华销量首次夺得冠军。2011年，通用汽车及其合资企业在华销量超过254万辆，并连续第7年在华销量领跑其他跨国车企。通用汽车在华合资企业上海通用和上汽通用五菱，长期成为车市的领军企业。
在通用汽车几年前的破产保护危机中，其在中国市场的良好发展态势，更有力支撑了整个通用汽车走出发展低谷，并在全球最大汽车市场从美国转移到中国的进程中，夺得了战略先机。或许正是由于中国市场的独特战略地位和通用中国7年来的辉煌业绩，甘文维得以一直执掌通用中国帅印，成为主持跨国车企在华业务时间最长的CE0。
近两三年来，通用汽车还和合作伙伴上汽集团不断深化合作关系，双方以合资公司上汽通用五菱为前锋，联手开拓印度市场，布局亚洲其他新兴市场。甘文维此次兼任中国、印度和东盟首席地区运营官，将能使其更好地对这些市场进行统筹管理。
此次出任通用中国公共政策与政府关系副总裁的相峰，在加入通用汽车前，于2003年始在UPS公司工作，曾任UPS公司副总裁，负责该公司亚太区公共事务。早先曾任商务部办公厅处长。
通用汽车日前还曾宣布调整全球制造方面人事架构。李添泽出任通用汽车全球制造副总裁。而他此前担任的“通用汽车国际运营部总裁”一职将继续兼任，监管包括中国、俄罗斯和韩国等在内的重要区域市场，该市场贡献了通用汽车全球四成销量。和过去一样，李添泽将继续向通用汽车董事长兼首席执行官艾克森汇报。通用汽车表示，此举凸显了通用汽车在优化全球制造体系和区域运营方面的重要决心。秉承“就地生产”这一公司的长期理念，通用汽车目前已有70%的产品产自美国之外。
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