城市车辆专家委员会李世豪主任

　　
　　李世豪：我感觉到宇通公司提出了耐用这个口号，很有创意，很有意义。耐用我个人认为，是企业的亮点和产品的卖点，我们前五年为什么老用日本的电器，国产化的一用就坏，所以说，耐用很重要，小到电器的问题，大到大的产品，对耐用的问题，也是大家很关注的话题。那么在现在的情况下，我们要对耐用有新的定义，新的耐用，新的标准。过去这个话是好话了，讲多少遍了，我们要有新的东西，新的理念，要老戏新唱了。

　　宇通公司能够在行业里开个头，要在全国掀起一种旋风，我想叫宇通旋风也可以。我想这是宇通的新理念，新的起点，新的发展创举。因为实用是要投资的，这是宇通实力、勇气的自我挑战，这是宇通实力与发展的自我跨越。也就是说，我们提出三大主题，安全、环保、节能，我们讲可靠性、舒适、美观、精细，无非是这么几条，系统工程不只是客车厂家的问题，还有产业的问题，上下游都要解决。上游是客车厂，中游是零部件厂，下游是用户，这三个在产业里是密切相关的。我认为耐用的核心是先进技术，总的概念，核心是先进技术及系统的优化技术，如果把这两个问题解决好，动力就解决了，一旦不解决，可靠性就不行。

　　另外新的内容、新的理念，新的要求，我讲四化。

　　第一是科学化，什么叫科学化呢？过去我们国家的特点，我们叫低投入、高维修，这个理念不一样，所以要用先进的理念。第二要有科学的发展观，所以我们要科学化，要科学性的去研究，你耐用的新的内容。

　　第二，耐用要人性化，当前最重要的是安全性、环保性。
　　第三，行业化，我有我的专业行业性，北方有北方的要求，南方有南方的要求，重庆有重庆的要求。

　　第四，规范化。耐用我想要从新的定义、新的理念、新的内容上考虑。
宇通目前来说，在全国客车讲，应该是佼佼者了，也可以说是产量最大的企业了，要有实力还要有勇气，光有实力没有勇气也不行，要自我挑战。我们扎扎实实的按照要求做，我认为老实人不吃亏，按照科学办事肯定不吃亏。我也就不罗嗦了，谢谢大家。