| |
 采埃孚传动技术（苏州）有限公司成立十周年 |
2008年12月3日，采埃孚传动技术（苏州）有限公司在苏州举行隆重的庆典活动，庆祝采埃孚传动技术（苏州）有限公司成立10周年。
采埃孚集团客车传动技术业务部总裁，采埃孚传动技术（苏州）有限公司董事长Wolfgang Schilha先生致辞，回忆采埃孚传动技术（苏州）有限公司10年来的发展历程，并憧憬更加成长的未来20年。
采埃孚集团商用车车桥业务部全球销售总经理，采埃孚传动技术（苏州）有限公司董事Andreas Moser先生致辞，对采埃孚传动技术（苏州）有限公司的管理团队与员工所创造的骄人业绩表示满意和感谢。
|
|
| |
| 有了ZF-TopoDyn系统，自动变速箱同样省油 |
长期以来，大家对自动变速箱的印象是虽然操控舒适，但比较"耗油"，这一观念将不复存在了。近日，ZF公司历时多年精心研制的ZF-TopoDyn系统的面世，让自动变速箱同样节油不再是幻想。根据试验显示，相对比以前的自动变速箱，加装ZF-TopoDyn电子控制系统后的自动变速箱能节油2%-10%左右。 |
|
|
|
|
 |
| |
| ZF低地板技术让中国城市交通更经济的"BRT" |
ZF低地板技术的引进，为城市交通真正"BRT"起来提供了更经济、更便捷的途径。利用低地板技术，乘客上下车更方便。在北京，可以实现每个公交站点只停留16秒的记录。同时，城市快速公交能够实现在总17个行车站点中，行车间隔3分钟，在上下班高峰时段，甚至能够达到50秒钟的发车间隔。从经济角度来看，低地板技术的实现，让城市公交快速运行不再需要代价昂贵的站台，只需要单独的公交线路即可。 |
|
|
|
|
|
| |
| 苏州国际公交盛宴
彰显ZF品牌魅力 |
2008年3月3日，以“绿色动力·绿色客车·绿色交通”为主题的2008中国（苏州）国际客车展览会在苏州国际博览中心隆重召开。苏州ZF凭借着强大的产品实力和坚实的品牌魅力吸引了参观企业和公交客运用户的关注和好评。北京公共交通控股(集团)有限公司董事长、党委书记郑树森先生、北京公共交通控股(集团)有限公司总裁副总经理冯幸福先生亲临了苏州ZF展台，并对ZF与中国公交客车市场的共同前进发展给予了高度评价。在当晚的颁奖典礼上，ZF车桥总成和ZF自动变速箱更是摘得了“2008中国快速公交技术装备最佳产品奖”桂冠。 |
|
|
|
|
|
| |
| ZF厂址变更通知 |
为了满足快速增长的业务需要，迅速提高物流管理水平，本公司自二ＯＯ八年一月二十八日起正式迁址。很荣幸的通知大家我们的新址和旧址之间仅500米之遥，并且公司的所有电话号码没有变动。 |
|
|
|
|
|
| |
| ZF助跑奥运---从悉尼，雅典到北京 |
在每天忙碌运转的北京公交系统中，随着承载力、高可靠性、舒适性及高效率运行要求的倍增，我们不能不忽视德国ZF技术和产品的投入使用给予的便利性和舒适性。可以说，德国汽车传动和底盘系统制造商---ZF采埃孚，给让人难以接受的混乱的北京交通系统带来了福音。 |
|
|
|
|
|
| |
| ZF：北京公交系统的福音 |
在每天忙碌运转的北京公交系统中，随着承载力、高可靠性、舒适性及高效率运行要求的倍增，我们不能不忽视德国ZF技术和产品的投入使用给予的便利性和舒适性。可以说，德国汽车传动和底盘系统制造商---ZF采埃孚，给让人难以接受的混乱的北京交通系统带来了福音。 |
|
|
|
|
|
| |
| 关于"未经许可，禁止在中国境内使用‘ZF’注册商标"的声明 |
未经“采埃孚股份公司”（ZF Friedrichshafen AG）的许可，任何企业，组织和个人均不得在中国境内生产和/或销售的卡车和/或客车变速箱上，使用“ZF”注册商标。否则，将依法追究其法律责任。 |
|
|
|
|
|
| |
| ZF-EcoLife全新6速自动变速箱更经济、更可靠 |
"可再节省5%燃油、降低CO2排放，服役年限延长40%"，2007年11月18日在比利时KORTRIJK城市举办的第19届世界客车联盟欧洲展览上，ZF-EcoLife全新6档自动变速箱的亮相引起了参展人员的广泛关注。"经济环保、可靠舒适"在这款全新自动变速箱得到了新的诠释。 |
|
|
|
|
|
| |
| "四"解ZF（苏州）在中国的九年--ZF集团客车车桥事业部副总裁Rainer
Klemm先生和ZF（苏州）总经理廖利恒先生专访 |
在这股不断搅拌升温的市场潮流中，1975年，全球最大的传动技术、转向技术和车桥技术的专业公司---德国ZF集团加入到了中国市场，1998年成立了独资公司采埃孚传动技术（苏州）有限公司<
以下简称ZF（苏州）>负责客车市场。之后，ZF（苏州）在中国客车发展历史中占据了越来越重的分量，并以其丰富的海外市场经验和先进技术理念影响着中国客车业。那么，ZF是如何步步推进，走好中国市场的每一步？为此，记者采访了ZF集团客车车桥事业部副总裁Rainer
Klemm先生和ZF（苏州）总经理廖利恒先生。 |
|
|
|
|
|
| |
| 赠送北京公交50套电动车用低地板车桥
德国ZF集团助力北京“绿色奥运” |
2007年9月3日，德国ZF集团向北京公交公司捐赠电动车低地板车桥仪式在北京公交公司总部隆重举行。仪式上，德国采埃孚集团向北京公交公司赠送了50套2008奥运会电动车用低地板车桥。采埃孚集团副总裁、亚太区主席Manfred
Schwab博士，客车车桥事业部副总裁RainerKlemm先生也在仪式上发表了热情洋溢的讲话。 |
|
|
|
|
|
| |
| 第30万台ZF-Ecomat客车和铁路用变速箱下线 |
2007年6月，ZF生产了第300,000台Ecomat自动变速箱。27年前开始批量生产的ZF-Ecomat自动机械变速箱不仅用于客车领域，同时也在铁路领域拥有一席之地。从那时起，变速箱系统设计的理念已经是使其能快速适应技术的发展和法规政策的变化了。自从1980年以来，ZF-Ecomat自动变速箱经历了4个主要的发展阶段。随着每次的改进完善，它变得传动能力更强且更加经济，期间，它也从刚开始的4个档位，发展到6个档位。 |
|
|
|
|
|
| |
| 苏州ZF：2007北京公交招标力拔头筹 |
记者5月12日从苏州采埃孚传动技术有限公司得知，在2007年北京公交集团第一批次车辆选购主要总成和零部件招标中，苏州采埃孚凭借着雄厚的实力和精湛的传动与底盘技术再次赢得北京公交集团的青睐，在激烈的角逐中全面胜出，力拔2007年北京公交首批招标头筹，这也是ZF继2005年的小批量运行、2006年在北京公交市场大规模投入使用之后，其车桥、转向系统再次成为北京公交市场的唯一指定产品。 |
|
|
|
|
|
| |
| ZF（苏州）多款产品荣获
"中国客车最佳零部件奖" |
2007年4月18日下午，第六届北京国际商用车辆暨零部件博览会客车大赛结果在北京展览馆报告厅隆重揭晓了，近百家媒体与客车企业、零部件企业以及公交、公路客运公司聚集见证这一激动人心的时刻。在本次客车大赛评选中，ZF（苏州）凭借成熟可靠的产品体系、安全舒适的产品特性、以及传动与底盘系统之间的完美匹配性，变速箱、车桥、转向机多款产品都荣获了本次大赛"中国客车最佳零部件奖"，其中包括ZF－Ecomat自动变速箱，低地板前桥RL85A，低地板后桥AV132以及ZF动力转向机。 |
|
|
|
|
|
| |
| 搬“底盘”上阵
2007上海客博会ZF“大”有看头 |
2007年3月13日－15日上海世界客车博览会上，世界传动及底盘系统的领军人物---ZF带来了系列传动及底盘系统产品登陆展会舞台，其中，适用于客车市场的多项代表性产品包括车桥系统，6档自动变速箱传动系统，动力转向系统等都同台亮相。展会上，ZF得到了各地公交市场、客运市场用户和客车企业的热情关注。 |
|
|
|
|
|
|
| ZF自动变速箱、转向机多哈赛场放光彩 |
2006年12月1日，第十五届亚运会在多哈开幕。为了保证本届亚运会的顺利进行，卡塔尔亚运会组委特意购置了500辆客车。而在这庞大的车队中，清一色都是来自中国苏州金龙的海格客车。担负开幕式交通重任的苏州金龙海格大巴实现了零故障良好运行。在苏州金龙海格大巴赢得一致好评的背后，作为此次大巴的自动变速箱供应商---采埃孚传动技术（苏州）有限公司功不可没。 |
|
|
|
|
|
|
| ZF车桥撑起BRT快速公交一片天 |
目前，国内BRT快速公交客车车桥系统均由ZF独家配套，其中，包括已在北京和杭州两条BRT快速公交线上运行的138辆18米长全低地板快速公交客车（90辆来自北京、48辆来自于杭州），以及正在建设中的北京第二条BRT快速公交线和深圳、天津BRT快速公交专用线三条路线即时将投入的120辆BRT公交客车（北京75辆，深圳市预定25辆，天津20辆12米长全低地板公交客车）。 |
|
|
|
|
|
|
| ZF
采埃孚被评选为车桥和变速器领域的最佳品牌 |
在德国商用车专业出版商组织的"年度最佳品牌"的调查中，采埃孚公司在车桥和变速器量领域中脱颖而出，一举夺得两项桂冠。此次评选，由包括8,300多名商用汽车工业界的专家在内的读者，在15项产品中提名了自己印象最深的品牌，然后通过统计按得票数排名。所以，采埃孚的两项第一是众望所归的。 |
|
|
|
|
|
| ZF
转向机成为北京公交唯一指定用产品 |
采埃孚传动技术（苏州）有限公司继今年年初获得北京公交的910台转向机订单后，在北京公交集团最近批次车辆总成及零部件招标中又成为其所有2,416辆新车的转向机的唯一供应商。
|
|
|
|
|
|
| ZF
赢得北京公交千余台低地板公交客车车桥订单 |
自2003年ZF向北京公交提供五套低地板车桥用于低地板客车运行实验，到2004年的20套，2005年的250套的小批量运行，ZF作为低地板车桥供应商，今年又一举成为北京公交低地板公交客车及BRT客车车桥的唯一供应商，赢得了共1,051套低地板车桥的可喜订单，其中215台为BRT（快速公共交通）公交客车车桥。 |
|
|
|
|
|
| 廖总做客中国客车网直播间 |
|
廖总表示说，对于整个客车行业来讲，ZF是个系统供应商，能提供全套的客车底盘传动系统及转向系统，这一系统供货概念，在中国的客车行业，特别是公交行业，已经得到广泛认可。
|
|
|
|
|
|
|
