人才短缺影响中国从“汽车大国”向“汽车强国”转型
国外汽车行业从业人员30%受过高等教育，而我国的这一比例还不到15%。今天，在北京举行的第二届中国职业教育与汽车行业发展对话活动上传来的消息说，中国从“汽车大国”向“汽车强国”转型发展过程中，面临的最大挑战是人才短缺。
中国与德、日、美发达国家相比存在很大的差距
据统计，2010年中国规模以上汽车企业完成工业总产值4.34亿万元，产销量突破1800万辆，成为世界汽车产销第一大国。不过，与德、日、美等汽车工业发达国家相比，我国在技术、创新与发展环境等方面仍存在明显差距。
经过专业培训的专业型汽修人才严重奇缺
到2020年，我国汽车保有量将达到两亿辆，从业人员将达9000万人，最为缺乏的四类人才为：具有汽车专业背景又懂国际贸易、法律、营销的高级企业管理复合型人才；具有动手能力的高级研发人才；汽车营销、售后服务、汽车文化人才和熟知各国零配件质检体系的专业人才；专业设计师及高级技术工人。
汽修专才培训势在必行
湖南万通汽修学校，隶属于新华教育集团，历年来致力于汽修人才的培养，以服务经济发展、满足社会需求为导向，以振兴国家为己任，把“新华教育，兴教报国”作为办学的崇高理想，是国家紧缺型汽车技术人才培养基地，始终以诚信筑本、专业治学，先后开设了汽车检测与维修、汽车运用与维修、4S运用工程师、汽车高级技师、汽车机电、汽车电控、汽车美容装潢“四大王牌、三大精品”专业，主要培养汽车检测、汽车维修、汽车养护、汽车营销等专业型人才，到目前为止已为社会输送人才达15万余人。
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