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2012中国商用车十大话题(节选)

发布时间:2013年01月24日 00:00 作者:孟为 来源:汽车商业评论


    出口呈亮色


    2012年,卡车和客车在国内市场的销量纷纷下滑。但值得庆幸的是,海外市场的增长和一个又一个的大单给企业带来了新的增长点和希望。中国商用车企业在2008年金融危机后开始的新一轮稳扎稳打的海外发展战略也取得了初步的成功。2012年,无论是客车还是卡车,出口都为全年的市场增添了一抹亮色。


    客车行业,2012年5月,宇通客车和委内瑞拉交通部签订的一份1216辆车,价值14.9亿元的出口大单使得它在客车出口市场上一枝独秀,上半年出口增幅就达到了180%。这要得益于宇通客车一直所倡导的做市场。从2005年第一次出口委内瑞拉,宇通客车吸取在古巴市场积累的经验,深耕这一市场,构建好售后服务的渠道和网络,最终赢得了这笔超级大单。


    同样表现出色的还有厦门金龙和安凯客车。


    2012年2月,厦门金龙与沙特一家国有大型运输公司签订了300辆高端客车的订单,包括200辆12米旅游客车和100辆12米城市公交车,订单总金额达2亿元人民币。依靠优质的服务,这已经是厦门金龙连续第9年将产品出口沙特。


    同样,安凯客车在海外市场也表现不俗。2012年,它们继续出口沙特的1000余辆校车订单。更值得一提的是,2012年7月的伦敦奥运会上,20辆中国安凯客车生产的双层观光巴士成功交付给英国大巴士公司,承担了奥运会期间,伦敦旅游观光线路的运营工作,成为宣传中国制造的高品质的名片。

 

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