卧铺客车被退市

    卧铺客车的退市，留下的不仅仅是遗憾，更多的是思考。面对困难，疏和堵哪个才是上策？

    根据2011年底工信部和公安部联合发布的632号文，2012年3月1日起，相关企业应暂停生产、销售卧铺客车产品，工业和信息化部暂停全部卧铺客车产品《公告》，公安机关交通管理部门暂停办理卧铺客车注册登记。在中国红极一时的卧铺客车就这样被一纸文件强制退市了，命运可悲。之所以会发生这样一幕，是由于近两年在道路交通事故中，卧铺客车事故频发，追尾、大火等造成一次次群死群伤的惨剧。因此，为了杜绝安全隐患，相关部门索性将这一顽疾彻底叫停。

    1988年，当时的江苏省扬州客车制造厂（今亚星客车）与西安公路学院（今西安长安大学）合作，开发生产出首辆长途卧铺客车。在1990年代，由于铁路上一票难求，高速公路也远不及今日发达，卧铺客车成为众多中国往来南北、贯穿东西的重要交通工具，它不仅迎来了属于自己的辉煌十年，也是中国改革开放初期，交通行业一个时代的象征。即使在今天，每逢春运，卧铺客车业仍是一些返乡大军的第一选择。现在，卧铺客车就这样被退市。它留下的不仅仅是遗憾，更多的是思考。面对困难，疏和堵哪个才是上策？