挑战者威旺
发布时间:2011年05月11日 00:00 作者:孟为 来源:汽车商业评论
仿汉白玉石柱、授予首批18家经销商手中的中国印、北字与天坛祈年殿写意结合的新LOGO、车身颜色用“鸟巢银、琉璃金、水立方蓝”等北京地标性建筑来标注。
2011年3月29日,在这样一场颇具中国味和北京味的发布会上,北汽集团和北京汽车股份有限公司迎来了自己的微客品牌——威旺。随之亮相的还有其第一款微客产品,威旺306。
威旺带来的微车板块,将与福田商用车板块、北京现代和北京奔驰两大合资企业组成的合资轿车板块以及北汽自主乘用车板块共同支撑北汽的未来。
对于北汽来说,2011年才进入微车市场,算是赶了个晚集。在“四大四小”汽车集团中,它是倒数第二个进入微车领域的企业,其身前的上汽、东风、一汽和长安四大汽车集团已经垄断了微车市场高达93%的市场份额。
但从另一个方面看,北汽用了不到两年的时间就完成了全新微车产品的设计、研发、工厂建设、生产、质量控制等全部环节,它又是以一种急速奔跑的状态在奋力追赶,希冀着有朝一日能够实现比肩,甚至赶超对手。
链接:https://www.chinabuses.com/media/2011/0511/article_30670.html
客车网推荐阅读
客车网[www.chinabuses.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
热点新闻
- 关注校车安全永不过时[07-12]
- 十年 客车行业酝酿出新的格局[01-04]
- 黄宏生大起大落的传奇人生[12-21]
- 博世的百年品牌发展之路[11-21]
- 大陆集团推出48V车载电力技术[11-29]
- 海格百亿大单:“水到渠成”的收获[11-28]
- 安凯宝斯通以实际行动提升智能制造[11-27]
- 大金龙在海外市场已成为“实力派”[11-30]
品牌推荐
更多>>