客车网记者采访石家庄裕翔客运有限公司（简称裕翔客运）董事长张铁军已经很多次了，但每次与其交谈后，记者总是能从张董那里学来新东西，并值得写下来，让更多的人学习受益。众所周知，2012年3月20日，成品油价格每吨再涨600元，这对以汽油为"草粮"的公路客运企业无疑又是当头一棒。就在很多企业还在对未来充满迷茫之际，裕翔客运在张铁军董事长的带领下已经走出了新的路径，开始了大踏步前进。

　　选好合作客车品牌，大力发展燃气客车是张铁军董事长能在困境中继续强劲发展的"秘诀"。

石家庄裕翔客运有限公司张铁军董事长在接受客车网记者采访

　　及时转变

　　近年来，随着铁路运输业高速发展与航空运输平民化现象的加剧，一场看不见硝烟的"三国演义"在铁路、公路、民航之间悄然展开。加之油价高涨、通行费居高不下、人力资源成本节节攀升三大因素，使得公路客运企业陷入了"内忧外患"的窘境。面对诸多尴尬，裕翔客运及时调整战略思路，将目光转向了当前还存在争议的燃气客车上，并对它们委以了重任。

　　据介绍，2011年下半年，裕翔客运开始对燃气客车进行了全方位调研。调研结果显示，天然气是一种绿色环保能源，与其它燃料相比具有很多优越性，并且天然气已在国内许多地区得到了广泛的推广和应用。但由于当前各地区加气站还不完善，所以也给燃气车辆的推广带来了一定的限制。

　　但随着近些年油价的飙升，河北石家庄地区的加气站设施在各部门的共同努力下已开始逐步完善，为客运企业选择燃气车型提供了一个硬的保障。为此，裕翔客运及时调整了运营战略，将公司中短途客车作为主要发展方向，大力引进燃气客车，并拟与新奥合作建加气站。

　　没错，当前中国客车行业有两种途径在朝燃气客车靠近。一是直接购买，一是在原有柴油车上进行改装，究竟哪种方式最经济实用，至今还未达成共识。张铁军董事长对此表达了自己的看法。他更赞成买天然气客车并且自己也是这样做的。他认为"改"的后期维护成本很大且存在安全隐患，而且可能带来诸多麻烦，影响运营效率。

　　"未来，裕翔客运更新的所有车辆必须全是CNG或LNG天然气客车。"张铁军董事长想记者表达了以后公司运营发展的规划。

　　重在选择

　　当然，并不是所有品牌的燃气客车均能走进裕翔客运，精明睿智的裕翔人在选购客车时有一个严格的体系，任何一个条件不满足都会被"无情"的刷下来。

　　正像张铁军董事长所说："客车作为一种特殊的生产工具，是道路运输企业的生命载体。选择好的产品不仅对客运企业的前期运营及安全运营至关重要，对后期运营、维修保养方面的影响也不可估量。再者，我们要对我们每一位乘客负责。不仅要确保他们的乘车环境安全舒适，还要确保他们能准时地到达目的地，在当前加气站还不是特别健全的情况下，我们不能因为车辆没有选好，中途经常因为气不足而耽误乘客的宝贵时间。"

　　所以，裕翔客运在选购客车时，总是将成本与品牌等联系在一起，进行综合评估。张铁军董事长介绍，当前，裕翔客运选车只选"三龙一通"客车，其中金旅客车占近一半。问之为何对金旅客车如此信任时，张董介绍了金旅客车在节油方面的优势，并称金旅客车为公司发展至今立下了"汗马功劳"。

　　面对新形势，每个客运企业都面临着新选择，只有顺势而为才会有所作为。裕翔客运这几年一直在根据市场调整着发展思路。当前公司已发展成了一个有班线客运、旅游客运、出租车营运、旅行社、汽车修理、小学生校车运营等综合性的客运企业，深受广大乘客的欢迎与好评。

　　管理并重

　　此外，客车网团队对国内主流客车运营企业进行了相关调查，大部分公路客运企业的燃油成本占到了运营成本的40%-50%。这个庞大的数字除了与车型选购、运行路线路况有关外，还与驾驶员的操作习惯密不可分。裕翔客运在管理驾驶员方面有没有好的经验可以分享呢？

　　首先，定期对驾驶员进行安全培训且人手一本《培训手册》，采取一些奖罚措施。例如，加大对驾驶员进行柴油机工作原理和节油操作技能的培训，使驾驶员牢固树立了节油意识，不断提高操作水平。

　　其次，在车辆维护保养方面，裕翔客运制定了相关的日常维护和定期维护的管理细则，并要求严格贯彻落实。这些综合因素保证了车况在运营中始终保持良好技术状态，为车辆实现燃油经济性提供了设备基础，改正了以前的一些不合理的做法来实现节油。

　　再次，为了便于管理，裕翔客运要求所购车辆必须标配智能运营管理系统。系统就好比客车的"管家"，能实时监控运营，可帮助驾驶员调整驾驶行为、车辆故障自动预警、准确定位、及时呼救等让驾驶员安全驾驶，并通过车载终端，实现一系列功能：导航、蓝牙免提、车务管理、信息调度、驾驶点评、车辆报警与故障检测。同时，其智能化、电子化、信息化、互动性的技术手段，实现对运营的有效管理。它的服务远超了客车附加配置的范畴，助力了运营效益的最大化。

　　如今，裕翔客运在减少运营成本方面取得了初步成效。相信在裕翔客运这种有着强烈责任感与发展谋略企业的带领下，节能减排将不再是一句口号。