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中共中央、国务院2011年1月14日上午在北京隆重举行国家科学技术奖励大会。党和国家领导人胡锦涛、温家宝、李长春、习近平、李克强等出席大会并为获奖代表颁奖。温家宝代表党...
阅读量：7034
2011-01-19
对一个有实力而且有野心的企业来说，甘居人后、不思进取，显然是不可能的。在完成国内市场的一系列布局后，东风有限总经理卢锋也许正踌躇满志。甩掉轻卡“老二”的帽子，他缺...
阅读量：2926
2011-01-07
从传统客车业的老大到中国校车先锋，宇通在空前惨烈的客车竞争格局下的发展之道。
阅读量：3456
2010-12-14
扩产已迫在眉睫，新生产基地的落成或许让他们向一线品牌跨越的梦想靠近了一步，但这仅仅是一个新起点。
阅读量：2323
2010-12-08
合资企业做自己品牌的出发点和早期中国汽车企业的模仿完全不同。他们可以利用外方相对陈旧的汽车平台，通过自主研发的努力，以合资公司对产品质量以及市场趋势的把握，来推出...
阅读量：1404
2010-11-22
2010年11月17日下午14:00整，由北京汽车摩托车运动协会主办的玲珑轮胎女子赛车队“万人签名 助威亚运”万人签名横幅交接仪式在广州富力君悦大酒店隆重举办。
阅读量：6189
2010-11-18
从国内品牌到国际品牌，策略的背后有着怎样的思考？二者间的差距又如何看待？中国车品牌承受着怎样的压力？众所周知，世界上没有任何一个著名品牌是在一夜之间造就的，定位、...
阅读量：2627
2010-11-10
2008年3月，《汽车商业评论》专访北京汽车工业控股有限责任公司董事长徐和谊，以《剪刀手》为题描述这位中国汽车业的硬汉如何以富有创意的剪刀手和不畏困苦的铁血精神，在上任一年半...
阅读量：2573
2010-11-04
一个三线企业如何依靠自己的力量挽救自己？作为国企的陕汽如何真正地做到敢于改革，敢于创新？他有什么人生心得和企业管理经验？且听陕汽第六任厂长张玉浦对《汽车商业评论》口述历史。
阅读量：9976
2010-10-22
未来10%中国市场份额并非是纸上谈兵，这位全球汽车界的传奇人物给合资公司带来的开放理念和充分空间是取胜对手的最重要的保证.
阅读量：3406
2010-10-20
现在电动车有点像1958年大跃进的那股劲儿了，如果我们就这样造势，就这样干，我想对行业不是什么好事.
阅读量：2482
2010-10-19
江汽股份一夜之间迎娶了两个世界500强企业——美国纳威司达和美国卡特彼勒。这会给这家企业带来怎样的期许和想像空间？
阅读量：2539
2010-10-15
渠道调整以及订单流程变革，是2010年中国重汽配件产业化进程中主动引爆的两枚“炸弹”，李朋星怎样带领团队知难而进.
阅读量：1919
2010-10-12
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