首届“宇通杯”副总裁判长、郑州交通运输集团副总经理武新起认为，节能减排成果能不能持久，关键要看群众是不是都能参与进来。而“宇通杯”特别有群众基础。“宇通杯”是节能减排的“播种机”，优秀的驾驶员就像绿色的蒲公英种子，以榜样的力量带动行业的节能减排。

　　独木不成林。只有大家都能节油，才能做到真正的节能减排，同时只有充分调动运输企业的主动性和积极性，整个道路运输业的节能减排工作才会不断深入。可喜的是，目前，“宇通杯”已经演变为两年一届的整个交通运输行业的盛事，节能减排长效机制逐步形成。

　　“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”。2010年10月，由内蒙古交通运输厅主办的2010年内蒙古自治区交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛举行。内蒙古交通运输厅副厅长姜革锋说：“2009年比赛的效果非常好，客运企业的反响强烈，所以在这间隔年我们又举办了全区的比赛。”他表示，内蒙古交通运输行业每年都会举办类似比赛。据了解，江苏省扬州汽车运输有限公司计划2011年在公司内部也举办类似“宇通杯”的比赛……“宇通杯”开始发芽、开花、结果。

　　业内人士表示，从“价值连城”活动到“宇通杯”，宇通为客户创造更大价值的承诺得到了充分实现，且不断深入和强化。“宇通杯”得到了道路运输业的广泛支持和大力响应，很多主管部门和运输企业积极主动地参与，因为竞赛确实有实效、有价值，运输企业降低了油耗，减少了运营成本，得到了实实在在的利益，尝到了“甜头”，节能减排的积极性就更高了。这种源自市场的力量，充分证明了“宇通杯”的意义，也是“宇通杯”得以持续深入、遍地开花的最根本动力。

　　一场多赢的盛宴

　　“宇通杯”在为驾驶员、运输企业、主管部门带来价值的同时，也为宇通自身及客车业带来了价值，为全社会的绿色环保贡献了一份巨大的力量。

　　宇通集团总裁汤玉祥表示，节能减排是企业应尽的社会责任，“宇通杯“是宇通应该做的。宇通不仅要在产销量上做龙头，也要积极履行社会责任，做节能减排的推动者。

　　何捷认为，“宇通杯”的成功举办，一方面将促进全行业乃至全社会的节能减排，另一方面对于提高宇通自身的知名度和美誉度也是有好处的，这是宇通主动承担社会责任的集中体现，也是宇通企业文化和精神内涵的深度反映。交通运输部科学研究院副院长张浩评价说，“宇通杯”体现了宇通的企业责任。竞赛组委会秘书处副秘书长、交通运输部交通专业人员资格评价中心培训管理处处长刘大鹏表示，“宇通杯”体现了企业为行业服务的意识和社会责任感，同时把企业的价值和行业文化充分结合在一起，这也是民族品牌逐渐走向世界成熟的标志。

　　宇通公司副总经理王文兵认为，“宇通杯”是宇通作为客车业的标杆企业、基于社会责任的企业价值观的一次“长征”。他认为，国家制定法律法规是行业入门的最底线，“宇通杯”的成果一定程度上是在树上线，为整个行业树立了一个节能减排的标杆。宇通最大的收获一是口碑，二是适应市场的研发与管理能力的明显增强，自主创新的能力在逐步夯实。从本质上说，“宇通杯”是在完成价值转移，把宇通花巨资投入到科研和设备上所产生的价值转移到客户身上，完成客户的价值提升和增值，这也是企业的一种社会责任感。

　　业内专家佘振清认为，“宇通杯”的直接影响就是树立客车业的标杆，宇通现阶段引领着该行业节能减排的发展，这个标杆是以技术为基础确立的，树立了这样一个标杆，其他客车企业就有了努力和发展的方向。

　　“交通运输是我国节能减排的重点行业，做好交通运输行业的节能减排工作，不仅有利于我国更好地履行相关国际责任，也有利于促进交通运输持续健康发展。”李盛霖如是总结“宇通杯”的意义。冯正霖指出，“宇通杯”表明，道路运输业节能减排工作任重道远，但大有潜力、大有可为。交通运输部道路运输司司长李刚强调，要坚决打赢节能减排这场攻坚战和持久战，把节能减排作为转变发展方式、促进结构调整和产业升级的重要抓手，作为现代道路运输业发展新的增长点。

　　据了解，宇通正在深入探讨，如何把比赛的成绩进一步落实到实际的生产经营中去，把比赛节约的钱变成日常的现金流，让活动成果更深化、更广化。

　　第二届“宇通杯”已经起航，没有最好，只有更好。将节能减排进行到底，“宇通杯”永不落幕。

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