河南省新乡市新运交通运输有限公司专门在首届“宇通杯”亚军金向阳所在的下属公司成立了“节能办公室”，由金向阳担任主任，负责车辆油料指标的制定和执行。该公司机务处处长伦宪华表示，要用榜样的力量，使公司每一位驾驶员从“让我去节油”变成“我要去节油”，让节能成为习惯。2010年，该公司节油超过9.5万升，创造节油价值54万元，节油率比2009年提高20%。

2011年第二届“宇通杯”开幕式现场

　　首届“宇通杯”季军、江苏省扬州汽车运输有限公司的金涌说：“多亏了‘宇通杯’，给我提供了一个展示驾驶技术的舞台，也给我提供了一个与同行互相切磋、学习的机会，我还因此获得了省劳模称号、市‘五一劳动奖章’，多年的驾驶生涯获得了前所未有的肯定。”

　　如今，参加过首届“宇通杯”的驾驶员尽管有的已经走上了管理岗位，有的还在“重操旧业”，但是他们却都有着一些相同的感受：通过比赛，自身技能得到提高，获得了各方认可，同时认识了很多朋友，也带动了所在公司整体驾驶员水平的提高。

　　江苏省扬州汽车运输有限公司的胡经理表示，油费是客运企业现在最主要的运营成本，企业运营成本的降低和全员节油技术的提高紧密相关。“宇通杯”使驾驶员的整体水平提升，为公司节约了更多燃油成本，企业的经营状况也焕然一新。同时，通过提升驾驶员对事业的热爱而最终使企业获益。

　　“通过参加‘宇通杯’，公司得到了详实的油耗数据，评价体系有了参照，使我们能够科学地向节能要效益。经过节油技能培训的司机，平均油耗降低5%。”福建汽车运输总公司副总经理林梅贵说。

　　内蒙古鄂尔多斯市交通局副局长、运管处处长张平表示，“宇通杯”为建立一支节能意识强、驾驶技能好、业务素质高的营运客、货运机动车驾驶员队伍提供了良好的平台。

　一种长效的机制

　　对交通运输行业来说，节能减排工作最终要落实到每一辆车、每一个驾驶员，要让节能减排理念从源头就开始生根。

　　李盛霖指出，“宇通杯”以提高客运驾驶人员节能驾驶水平为主要内容，以“技能”促进“节能”为主要方式，以推动节能减排工作的深入开展为主要目的，倡导“绿色驾驶”理念，充分展示了交通运输主管部门和企业的负责任形象，对于提升机动车驾驶员队伍的整体素质，规范节能驾驶的职业行为、制度行为和文化行为，促进行业科技进步和节能减排活动的深入开展起到了宣传教育和示范作用。

　　冯正霖表示，“宇通杯”已经成为推动交通运输行业节能减排工作的一个载体。竞赛组委会主任、交通运输部人事劳动司司长兼交通专业人员资格评价中心主任何捷认为，交通运输行业节能减排工作通过“宇通杯”找到了一个切实可行的抓手，对于在全社会广泛推广节油驾驶技能，也是一种很好的传播方式，比赛达到了节能技能和节能理念双效传播的目的。

　　第二届“宇通杯”的承办方之一福建省运输管理局党委书记李擎表示，客运企业积极参与比赛，根本原因是比赛满足了其诉求和需要。从提高最基层驾驶员的节能意识与技能来推进节能减排工作，“宇通杯”找准了一个很好的切入点。