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  新闻报道
宇通"耐用"活动在渝结束南线巡讲
 
  靓丽的客车造型,新颖的车身图案,醒目而直击客户心弦的耐用口号,是客车与审美的完美融合,是工业技术的生动演绎,在美丽"山城"构成一道炫目独特的流动风景线。这是记者在宇通客车"耐用"技术体验现场感受到的一组画面。11月30日,宇通客车"更耐用 只因我们做得更多"2006年"耐用是金"系列活动行至重庆,为"山城"广大客车用户带来了宇通博士后工作站研发的"耐用"新技术、新车型,大家经历了一次难得的"耐用是金"亲身体验。

客户访谈
和谐宇通 打动渝运
--访渝运集团副总经理 张健
  当记者问张总宇通的车辆运行状况如何时,张总眼睛直视记者,并且身体前倾,显得非常诚恳,他说:"毫不夸张的说,宇通客车是我们所拥有的车辆当中使用的最放心的车辆!"从第一批接来的ZK6898H型客车,宇通车以自身的杰出性能征服了渝运。这其中还出现了一个小小的波折,在第一批车接到重庆以后,由于路况的原因,出了一点小问题,张总当即与宇通的售后服务部门取得了联系,问题很快得到了解决。这件小事也让张总了解到了宇通的服务水平,他再次购买了一批宇通客车。

客户访谈
结缘宇通 情满山城
--访重庆长城客运服务有限公司总经理 修泽
  在与宇通合作了六七年后,修总与宇通已经建立了非常深厚的感情,由于工作关系,修总经常需要出国考察,每当在国外见到客车新品时,他都记录下来,回来以后就相关的问题与宇通的工作人员进行沟通,就需要改进方面进行讨论,为宇通不断提升产品的性能加油鼓劲。目前,由于重庆独特的地理环境,车辆的更新速度较其他城市要更快,每年需要更新的客车大概有2000-3000辆,这意味着,宇通在山城,大有可为。

客户访谈
耐用总在风雨后
--记重庆渝运集团二分公司经理李向阳
  04年买进的第一辆宇通车,经过近一年的运营,它几乎满足了一个客车企业想要的一切,显示了超群的适应能力。重庆空气湿潮,车容易生锈变旧,可宇通车外观历久弥新,车辆漆面好,不褪色;重庆多山路,路面崎岖不平,宇通车结实的骨架,保证了车在复杂的路面行驶时也不变形。重庆多雨,路面湿滑,宇通车刹车也稳得住,不会飘;车辆操控性能也很好,高速行驶的时候方向很稳;适应性强,安全可靠,车辆故障率低,这样的车能不为客户带来良好的经济效益吗?如此多的客户选择宇通也就成为了一种必然。

客户访谈
笑逐颜开为哪般
--重庆渝运集团副总经理张健

  "做企业就是为了盈利,制造企业是,客运企业当然也是。而两者的财富走向应该是一致的。保证了客运企业利益的最大化,客车制造企业自然也就实现了自己的发展。然而最终为我们带来利润的人是乘客,所以乘客的感受决定着客车制造企业和客运企业的命脉。那么是什么最终能保证这一点呢?答案只有一个,那就是安全耐用乘坐舒适的客车。宇通现在一直倡导的耐用,其实就是在竭尽所能的实现乘客的满意,我觉得这一点做的很好,抓住了企业的根本,发展的根本。"


客户访谈
一众览众山小,宇通独好
  神舟公司的总工程师薛工表示,对于宇通的产品,经过实践检验,已经赢得了大家的一致肯定,对于宇通的技术,他们更是倍加信任。博士后科研工作站进行的多项基础研究让他们看到了中国客车崛起于世界的希望。薛工不仅对此次改装实验的结果表示满意,同时对此次同行的两台宇通车产生了浓厚的兴趣,他与博士后工作站的张哲工程师一起,仔细参观了车辆,并且就关心的问题向张工进行了咨询。末了,他高兴的对我们说,"今年年底,神舟还要更新50多台新车,以我对宇通产品及技术实力的了解,宇通的车辆将是最具竞争力的,宇通作为目前神舟的首选车,祝福你们在这次竞标中有更好的表现。"

专家点评
宇通 中国客车行业的排头兵
--国家客车质量监督检验中心技术总监 胡可钊教授

  "如果说客车企业的终端竞争靠的是车子自身的耐用品质,那么客车企业的根本竞争则是技术的竞争。而我们都知道,舍本逐末是绝对不可能的不可取的。没有强大的技术支持,谈耐用也只能是空谈。只有在技术的坚石上构筑起来的耐用城堡,才会是牢不可摧的。宇通客车无疑做到了这一点。宇通公司所具备的强大技术实力,大家有目共睹。其拥有国内客车行业唯一的国家级技术中心、首家博士后工作站。每年多达数亿元的科研经费投入,并且在逐年的增大。从人力和物力上都保证了宇通公司占据着国内客车行业技术的制高点。所以由这样一个企业来诠释耐用、倡导耐用,是再合适不过的。"


专家点评
大浪淘沙,方显英雄本色
--国家客车质量监督检验中心技术总监 胡可钊教授
  胡教授说,中国的客车行业最初都是由汽修厂发展而来的,发展至今日,经过20多年的变迁,以前的许多汽修厂都发展成了颇具规模的客车制造厂家,而有一些却又转回了汽修厂的本质。但是宇通就在时间的历练中,凤凰涅磐,成为了中国客车行业的佼佼者。宇通的前身是郑州客车厂,从当初一个只有数十人的小厂,发展到目前年销客车超两万辆的客车基地,宇通公司已经不仅是中国、亚洲最大的客车生产基地,甚至已经跻身世界客车制造大厂的行列。宇通能够很好的把握机会,促进自身的发展,这本身就是一个很大的奇迹。中国的客车行业在国内整体的汽车行业中,由于各种原因的限制,在受重视程度上,不及卡车及轿车行业,但是却依靠自主创新的技术优势,走在了整个汽车行业的前列。在时代的浪潮中,宇通成为了客车行业识时务的'俊杰'。
 


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