胡教授在汽车行业已经工作了大半辈子，和宇通公司在技术领域有着广泛的交流。用胡教授自己的话说就是："我是看着宇通由一个小汽车修理厂，一步一步发展成为今天中国客车行业的龙头企业的。所以我对宇通有着很深的感情，直至今天，也依旧关注着宇通的发展。"

国家客车质量监督检验中心技术总监 胡可钊教授

　　占据技术制高点

　　"如果说客车企业的终端竞争靠的是车子自身的耐用品质，那么客车企业的根本竞争则是技术的竞争。而我们都知道，舍本逐末是绝对不可能的不可取的。没有强大的技术支持，谈耐用也只能是空谈。只有在技术的坚石上构筑起来的耐用城堡，才会是牢不可摧的。宇通客车无疑做到了这一点。宇通公司所具备的强大技术实力，大家有目共睹。其拥有国内客车行业唯一的国家级技术中心、首家博士后工作站。每年多达数亿元的科研经费投入，并且在逐年的增大。从人力和物力上都保证了宇通公司占据着国内客车行业技术的制高点。所以由这样一个企业来诠释耐用、倡导耐用，是再合适不过的。"

胡可钊教授倾听讲解

　　第一要有第一的担当

　　在现代，把一个企业做的让人尊重，要远比把一个企业做大难的多。而一个企业要想受到人们的尊重，承担起必要的责任是必须的。对此胡教授结合宇通给我们做出了解答。

　　"如今，宇通已经成为中国客车行业的一面旗帜。不单做到了国内客车行业最大，在国际市场也取得了可喜的成绩。看到宇通集团能够如此快速、健康、持续的发展，作为行业的一员我衷心的感到高兴。而我在这里想说的是一个企业在成功之后，特别是成为行业翘楚之后所应担当的一种责任。和过去相比，中国的客车是取得了长足的发展，但无论是在技术方面或者是理念层面都还有很长的路要走。通过对宇通的了解，我感到很欣慰。因为宇通在这两个方面都表现出了一个龙头企业担负起责任的信念和决心。在技术领域，他们已经不单单是研究某种车型、某个配件，而是进行着大量基础性研究，这对整个中国客车行业的发展都有着不可估量的贡献。而比如此次耐用活动这样的耐用理念普及活动，对引导整个客车行业的健康发展都有着极为积极的意义。"

　　机遇和挑战同在

　　胡教授在客车行业工作了近40个春秋，对客车行业的发展有着清楚的把握和独到的认识。在谈到当前客车行业的现状时，胡教授告诉我们："在当今的中国客车行业，可谓是机遇和挑战同在。公路交通的发展、城市化进程的推进、以及旅游业的兴盛，为客车企业带来了巨大的市场，对于客车企业这是机会；然而竞争也是残酷的。当初交通部表彰的十大客车企业，经过几年的发展，有的已经退出了这个角逐的舞台。现在客车企业的竞争，是技术的竞争。具体来说，就是客车品质和性能的竞争。而在客车的所有的性能里面，耐用无疑是制胜的关键。经济性、安全性、舒适性、可靠性这四方面几乎涵盖了客户对客车的全部要求。宇通做到了这一点，所以在以往的竞争中取得了成功。"

　　胡教授喝了口水，接着说："今天活动的口号是'更耐用 只因我们做得更多'。这个'更'字让我很感欣慰，因为它说明宇通没有在成功面前止步，始终是一直在努力。我是个热爱客车行业的人，所以看到客车企业的持续发展我就很高兴。宇通在实现自己发展的同时，也为中国的客车行业做出了巨大贡献。相信宇通在未来的征程了一定能抓住机遇，实现更大的发展。"