胡教授已经从事汽车研究有四十年的时间,作为中国最早一批从事与汽车相关工作的专家,胡教授对客车的研究更是走在了行业的前列,是中国客车行业发展史的见证人。对于宇通,他有很多话说。
凤凰涅磐,创造行业奇迹
胡教授说,中国的客车行业最初都是由汽修厂发展而来的,发展至今日,经过20多年的变迁,以前的许多汽修厂都发展成了颇具规模的客车制造厂家,而有一些却又转回了汽修厂的本质。但是宇通就在时间的历练中,凤凰涅磐,成为了中国客车行业的佼佼者。宇通的前身是郑州客车厂,从当初一个只有数十人的小厂,发展到目前年销客车超两万辆的客车基地,宇通公司已经不仅是中国、亚洲最大的客车生产基地,甚至已经跻身世界客车制造大厂的行列。宇通能够很好的把握机会,促进自身的发展,这本身就是一个很大的奇迹。中国的客车行业在国内整体的汽车行业中,由于各种原因的限制,在受重视程度上,不及卡车及轿车行业,但是却依靠自主创新的技术优势,走在了整个汽车行业的前列。在时代的浪潮中,宇通成为了客车行业识时务的'俊杰'。
技术取胜,高标准严要求
对于此次会议上宇通博士后科研工作站介绍的相关技术研究项目,胡教授表示了极大的兴趣,并给予了极高的赞誉。宇通博士后科研工作站所做的基础研究工作都走在了行业的前列,甚至有一些都是前瞻性的工作,而具体的项目都是客车用户最关心的。随着中国客车行业发展的越来越规范,客车行业的标准门槛也越来越高,而在宇通所做的研究项目中,有许多涉及到行业标准要求的,但宇通都对自己提出了更高的要求,不仅能够通过国家的相关标准,更是以目前世界同行业内最为严格的欧美标准要求自己,并最终取得了不俗的成绩。例如此次会议上介绍的侧翻实验,宇通就是用欧洲通用的ECE
R66标准来进行的,而最终的实验结果甚至让苛刻的欧洲标准都无懈可击,这是技术的胜利,更是宇通的胜利。
批量出口,耐用奠定基础
自去年开始,宇通实现了批量出口的创举,这对于宇通是必然的过程。宇通在长期的发展中,已经依靠自身强大的技术实力奠定了耐用的基础,产品能够受到海外客户的青睐,是情理之中的事情。宇通所进行的技术研究建立了良好的基础技术,结合严密的工艺流程,为耐用打造了坚实的基础。从宇通目前的出口来看,与那些以低端产品出口为主力的企业不同,宇通已经站在了一个更高的起点上,以技术换市场,注重产品的技术含量,是宇通出口产品的最大特点。
胡教授深有感慨的表示,宇通沿着现在的路继续发展,前面的路会越来越宽,越来越好,对于中国客车行业的发展,宇通也将贡献出更大的力量。
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