(二)中心调度控制系统

   1、远程控制前端A3车载主机的录像计划，设置数据采集的标准等远程控制信息;

   2、司机可以通过双向语音对讲功能与监控中心或分控中心沟通，进行信息反馈。

   3、根据GPS定位信息获取车辆的速度、经度、纬度、日期与时间信息，发送到监控中心，再由监控中心转发到各分控中心;

   4、监控中心控制软件收到各车辆的位置、速度、司机的反馈信息等，值勤人员可以根据以上的信息，做出最优的车辆调度方案。通过系统的语音对讲功能向车辆司机发送调度指令;

   5、刷新频率可调：定位数据按等时间间隔向监控中心发送，时间间隔可由监控中心设置，范围5～255秒;

   6、对车载终端的维护：可通过监控中心修改车载终端的站点信息、语音文件、中心的IP、服务用语等，同时可通过中心调整A3车载机的机器参数与重启车载机等管理、维护操作。

   (三)司机监管系统

   1、报警系统：

   (1)超速报警：在不同路段可设定不同的限速标准，当超速时通过语音提示语或声光提醒司机并通知监控中心;

   (2)操作异常报警：司机异常操作报警并通知监控中心，如忽然加速、刹车，异常开关门等(选配辅助设备)。

   2、规范司机操作系统：

   中心控制软件根据GPS定位信息，确认司机的行车路线、实时车速、加油点、维修点等是否正常;

   (四)车况上报系统

   1、车载终端设备出现无法排除的故障需要及时上报监控中心时，可用过语音对讲上报监控中心或分控中心以获得帮助;

   2、当出现路堵、事故、故障、纠纷、报警、开始营运、结束营运等公交要求的各种特殊信息时，司机可以通过语音及时向监控中心或分控中心传递信息。

   3、车内场景实时上传：车内安装摄像机，通过GPRS/CDMA/EDGE将车内实时的状况以视频流的形式发送到监控中心，监控中心再转发给各分控中心。为适应无线带宽的窄带传输，中心可以依照现场的带宽动态的调节，上传图像的帧率。

   4、车内场景实时抓拍;在监控中心也可动态的实时抓拍前端的某一幅图像。如：事故、故障、纠纷、报警时。

   5、远程下载指定时段的录像资料，以备递交公司或者交通警察进行分析。

   (五)录像系统

   (1)四路音视频实时录像，可以分别用来监视司机的操作及前门上客的情况，车内的情况、后门下客的情况以及乘客上下车时，行礼箱内行李存、取的情况;

   (2)多种录像方式：定时、手动、报警录像;

   (3)压缩方式采用H.264方式，数据量小，图象清晰;

   (4)平时正常行车情况下，可采用抽帧录像，特殊情况系统自动切换为实时录像。

   (六)无线上传系统

   (1)在公交公司，由于车辆数太多，查看录像是一件工作量非常大的工作，每天要将车上的硬盘拨下查看也非常不方便。

   (2)由于使用了无线上传这将变的非常轻松，每天车辆回到停车场时，车载机自动将一天录的内容上传到服务器，通过Interne网，任何一台有权限的电脑都可以调看任一台车，任一时间的录像资料。