领导讲话

采埃孚集团副总裁、亚太区主席Manfred Schwab博士
采埃孚集团客车车桥事业部副总裁Rainer Klemm先生
北京公共交通控股(集团)有限公司
副总经理冯幸福先生
北京市科学技术委员会
副主任郑吉春先生
 
现场新闻图片
 
采埃孚集团副总裁、亚太区主席Manfred Schwab博士向北京公交集团总经理张国光先生赠送低地板车桥
 
北京公交集团副总经理冯幸福先生向采埃孚传动技术(苏州)有限公司总经理廖利恒先生授予“重质量、守信誉优秀供应商”荣誉
 
赠送仪式现场领导合影留念
 
 
 
采埃孚集团客车车桥事业部副总裁Rainer Klemm先生发表讲话

  女士们先生们:

  很高兴能与大家分享此刻我参加此次活动的激动与荣幸。在采埃孚我本人负责客车车桥业务。早在1983年采埃孚就发明了客车门式桥。从此,这一发明奠定了现代低地板客车的基础与核心。至今,已有超过10万台配置采埃孚低地板车桥的公交车在世界许多人口密集的大城市运营。

  今天,当我们环顾世界寻找经济、个人以及公共交通发展速度最快的国家时——我想我无需告诉大家这个秘密,那就是中国无疑时变化最快的。

  在探索和改进公共交通的过程中,北京公交很快意识到高速增长的公交需要乘客便捷的上下及快速的换乘,而这可以通过依赖现代低地板客车技术得到显著的改善,于是我们成为了合作伙伴。

  1998年,我们在中国成立了采埃孚苏州公司。我们发现:将采埃孚客车传动及底盘技术集中在一个公司可以更为有效、专业地向中国客车工业提供支持。今天在此我可以高兴地告诉大家:采埃孚与北京公交的合作是采埃孚顾客导向战略的成功范例。同时,我也很高兴地宣布:通过我们的积极努力,采埃孚车桥已经在杭州的新工厂开始了本地化生产。自今年一月一日起,我们已经开始在杭州生产的RL85A低地板前桥。2007年发往北京公交的低地板前桥全部来自采埃孚杭州工厂。几周之前杭州工厂车桥累计产量已达1000根。

  在如此短暂的时间内,北京公交就已经具备了世界商最为先进以及成熟的快速公共交通系统。同时,北京公交还建立了世界一流的快速公交管理体系,为全世界树立了榜样。当全球各大城市都在寻求应对不断快速变化的交通环境的解决办法时,人们不约而同的把目光投向了北京。这也是北京公交另一巨大的值得庆贺的辉煌成就。

  北京公交及其选定的客车制造厂在段时间里设计、制造了超过2500台最新的低地板客车。采埃孚对此做出了巨大的支持,我们倍感荣幸。

  今天,我们齐聚一堂共同庆祝北京公交系统发展过程中另一重要进展,我们也很荣幸的成为这一进展的参与者,那就是真正的零排放电动公交车。 我们很高兴能够支持这一面向未来的重大进步,我们为此捐赠50套车桥作为对环保公交系统的支持以及我们合作友谊的见证。

  让我们共同祝福北京公交总公司以及你们在车桥、转向以及变速箱领域的伙伴采埃孚共同拥有一个美好的未来。

  德国ZF集团

  现在采埃孚集团在全球各地拥有120多个生产企业,55000余名员工,2006年销售额达到116.59亿欧元。自1980年开始,采埃孚集团开始了在中国的业务,现在已经形成了1个地区总部(含1个研发中心)、18家生产企业、以及包括全国7个分公司、34个销售服务点在内的2家销售服务公司的规模,员工人数超过4000人。

 
 采埃孚传动技术(苏州)有限公司

  采埃孚传动技术(苏州)有限公司是德国ZF集团在中国建立的一家独资企业。

  公司于1998年8月注册成立,厂址位于苏州新加坡工业园区。在ZF集团内部,ZF苏州公司负责中国市场客车用机械变速箱、自动变速箱、车桥及转向系统应用技术、市场开发及销售。
  

 

 
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