2007年3月13日，第七届世界客车博览亚洲展览会（Busworld Asia 2007）开幕之际，厦门金旅携六款产品，涵盖公交、旅游、客运等各个领域的超大阵容参加了此次展会，吸引了众多参观者驻足。

　　在展会开幕前的展车评选过程中，中方评委原长安大学汽车学院院长、博士生导师陈荫三教授就曾提到，厦门金旅的产品都非常贴近市场，适应面广，因此金旅客车是一个生命力极强的客车企业。我们知道，在刚刚过去的2006年里，金旅客车年产达1.75万辆，其中大、中型客车近1万辆，市场占有率达12.6%，销售额38亿元，综合经营指数继续位列客车业前茅。令业界瞩目的是，金旅公司综合经济指标已连续14年保持两位数的稳定增长。

　　不仅如此，金旅公司在扩大国内市场的同时，还努力开拓国际市场。迄今为止，我们的产品已远销东欧、远东、中东、东南亚、南非、北非、中美洲等国家和地区。2006年，金旅客车的出口额达3500万美元，同比增长120%。更令人欣喜的是，2006年8月17日 ，金旅公司被商务部、发改委认定为国家汽车整车出口基地企业。连续5年进入"中国机械500强"的行列。

　　现如今的金旅公司已发展成为我国客车产品系列齐全的客车制造商。目前，金旅正对客车工艺进行技术升级，项目完成后，金旅不仅拥有国内第一条大型客车整车车身前处理、阴极电泳底漆生产线，而且还将拥有国内首条大客车整车电泳涂装生产线。

　　我们可以从舒适性、技术性、安全性、美观性等方面对金旅客车产品进行一个详细了解：

XML6796E 1A（07款）车型

　　XML6796E 1A（07款）车型是金旅独立开发的中型客车，整体造型融合了现代时尚与中国古典元素相结合的设计思路。设计灵感来源于中国传统乐器"鼓"，车的造型突出"鼓"的圆润丰满，给人一种喜悦感。在设计上，用简洁而柔美的线条将车进行有效的空间分割，突出局部，力图使局部的特点与整车风格完美统一。其车型前脸圆润饱满，保险杠简洁有力，使车在柔美中不失力度感和动感。在加上两微上翘的组合前大灯和充满活力的线条，来表达一种东方人柔美中的眼睛。车身着重强调庄重和动感的双重特点，车后围运用曲线和曲面，（如后挡风玻璃后发动机仓门等）同样给人如"鼓"的圆润丰满，并散发东方美女的柔美和涵蓄。内部装饰同样体现了"鼓"的韵味，简洁而柔美的线条运用使内部有丰富的空间层次感和动感。

XML6115UE13H城市巴士

　　XML6115UE13H城市巴士整车外观造型新颖独特，融合了国内外城市客车精髓，加宽车身设计能更好的满足现代城市客车大容量的市场需求，在性能和结构上经过精心匹配、计算和分析，使整车具备国内领先水平。

　　XML6115UE13H城市巴士选用FZ6111UA1H底盘，采用美国康明斯ISBE220-31型欧III排放柴油发动机，单片干式液压操纵离合系统；匹配进口T270R带液力缓速器的自动变速箱，通过驾驶区仪表台变速箱控制面板上的开关进行行使档位控制，操作简单方便；满足了城市巴士行驶的安全性；整车的传动轴采用单节、开式两个万向节结构，选用单级减速、准双曲面锥齿轮的整体式后桥，主减速比为6.5，可以使整车安全行时速达到90km/h 以上；配备技术领先的前二后四空气悬挂，来提高整车行驶的平顺性，满足了人们对现代城市巴士乘坐舒适性的要求。我们还从提高安全性出发，采用气压驱动双回路，前、后鼓式制动器制动系统和作用于后桥的弹簧储能驻车制动，配以高档公交专用的275/70R22.5规格轮胎等。

XML6745J 13C中型城市巴士

　　XML6745J 13C中型城市巴士是金旅针对公交市场需求最新开发的一款方基调与小圆角浑成一体，大视野双曲面挡风玻璃，并加大侧窗玻璃，使乘客尽揽一路美景。

　　底盘采用金旅最新开发设计的XML6725D系列；选用满足欧III排放的发动机；采用单片干式膜片弹簧离合系统，变速箱选用远距离软轴操纵进行行使档位控制，操作简单方便，满足城市巴士行驶安全性；整车传动轴采用单节、开式两个万向节结构，选用单级减速整体式后桥，整车行驶速度达到85km/h 以上；采用钢板弹簧悬架，提高整车行使的平顺性，满足了人们对现代城市巴士乘坐舒适性的要求。我们从提高安全性能的考虑出发，整车采用气压驱动双回路，前、后鼓式制动器制动系统和作用于后桥的弹簧储能驻车制动等无处不显示着金旅人为乘客安全着想的追求。

XML6101E12多功能客车

　　XML6101E12多功能客车是在XML6121车型基础上精心打造的一款集城间公交客车、城市观光旅游客车及城市团体班车为一体的多功能客车。

　　2.55m超宽车身,顶置空调与大曲面前顶融为一体，配以锥型曲面中圆角前挡风玻璃，前围六只晶莹剔透的圆灯以V形布置其中,配以灯边造型曲线和前围硬朗的线条,使整个前围有虎视眈眈之神韵； 侧、后围融入国际最新仿生概念造型,猎豹般车身侧围、大比例侧窗玻璃与乘客门造型线条相融合，凸显整车的刚毅之势，一股猎豹威猛的气势跃然脸上；后围配以大曲面、小圆角为造型主线，与前围六圆灯小V形排列相呼应；发动机仓门采用同样的小V形角度造型，配以黑边点缀其中，突出流线型大曲面的造型整体感，使整个后围有一种虎背之势，增强了整车的运动感。

XML6125S3大型豪华客车

　　XML6125S3是金旅公司和意大利设计公司联合开发的造型，是金旅和欧洲的设计语言完美的结合，体现现代、简约、庄重和力量。该车已申请整车造型专利和其它专利十几项。

　　XML6125S3客车前脸圆润饱满，利用有力的块面进行分割赋予了车更美的力度感和动感。两组合前大灯的设计借鉴了中国京剧的脸谱又在庄重和动感中增添了动人的元素。前额采用玻璃加大前挡风玻璃面积的设计，又增添了几分厚重和神秘，迎面而来那迷人神秘感无不给人想把它探个究竟。

　　XML6125S3客车车身和车后围着重强调庄重和动感的双重特点，简洁的线条和中部大胆的大面积凹槽，突出了时代的风格。后尾灯的造型和侧窗上翘的设计给整车稳重中增加了动感。

XML6127E1马可波罗大型豪华客车

　　XML6127E1马可波罗大型豪华客车，是金旅公司06年独立开发的全新造型产品，具有整车造型、内行李架造型、微孔泡沫技术（内行李架采用）等技术专利十几项。

　　XML6127E1客车整体外观造型的设计结合了欧洲庄重的风格与东方柔美的风格，前后围线条简洁流畅、色块分割清晰有力，曲面圆润、饱满；上翘的组合前大灯和车身侧围后仰的线条相接合，突出了流线型大曲面，增强了整体型面上的雕塑感。

　　XML6127E1马可波罗大型豪华客车美观造型、安全、可靠、节油使得该车在国内同等级车型中遥遥领先于其他车型。