华越第3代电涡流缓速器控制器参数配置
1. 操控的简单化
可以不用手去操控缓速器,达到不改变驾驶员传统的驾驶方式,利用安装在制动总阀的自由行程段的信号开关,经过CPU逻辑程序实现电涡流缓速器提前于主制动器工作或独立工作,4个挡位间隔时间CPU控制,进一步降低驾驶员的操作强度,实现更安全行使。可想而知,每一脚刹车前,都是电涡流缓速器在工作,主制动系统的寿命是否又延长好几倍呢,对我们的管理者来说是否又少去很多麻烦。
2. 制动反应灵敏度的提高
由于新的控制器CP9016CAN内用于控制定子线圈的采用了功率元件,替代了以往的大继电器,不但耗电量小,而且响应时间更快,代表着刹车距离的缩短,这是重要的安全保证。同时解除时也快,代表着油耗的降低。
3. 能与ABS等控制器进行协同工作
实现在湿滑路面等特殊环境的安全行驶,解决了以往在湿滑路面不能安全使用缓速器的难题。
4. 油门控制功能
当驾驶员踩油门时,可实现电涡流缓速器处于关闭状态
5. 工作状态和故障显示
新前段控制器CP9050CAN 具有电涡流缓速器正常工作状态的显示,不正常(故障)的报警,温度显示和过温报警,速度的控制,总闸的开关等功能,这些人机交流的信息都是通过专用的协议码通过CAN总线来发送和接受的。
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