江淮HFC6701系列客车底盘的特点：   
1、弯纵梁车架，一次性冲压成形，强度高（截面达到190mm），有效降低地板高度，满足两级、三级踏步需求；   
2、发动机前置软轴短，同时配置采用五十铃技术开发的变速箱和操纵机构，操纵更轻便；   
3、采用轻量化设计，同时选用小动力总成，成本合理，油耗低，经济性好；   
4、前后悬架采用少片簧结构，底盘重心低，提高行驶稳定性和乘坐舒适性；   
5、采用前310*150、后310*160的制动器，制动力效果好，蹄片耐磨；   
6、采用宽前桥设计，前门大通道宽度可达440mm；   
7、适合改装成7.3-7.6米前中开门城乡公交客车。