法士特变速器全面进军客车市场
2008年11月18日,中国重汽集团与大齿集团签署战略重组暨股权划转协议。随即陕西法士特集团公司宣布旗下变速器全面进军客车市场。
法士特凭借双中间轴的技术优势,在不断拓展重卡市场的同时,积极开发国内客车市场,相继推出了为客车配套的小8档、小小8档和6DS系列变速器新产品,为企业培育了新的经济增长点。
近年来,法士特依靠科技自主创新,产品自主研发,企业自主发展,逐步建立起了具有自己特色的技术创新发展平台。拥有自主知识产权的法士特重型变速器在国内8吨以上重型汽车市场占有率超过86%,15吨以上重型汽车市场占有率超过92%,有20多个系列数百个品种被国内50多家主机厂的上千种车型选为定点配套产品,并在客车、中卡等领域实现了新突破,小8档、小小8档和6DS系列变速器新产品为客车市场提供了最新优化配置,备受用户青睐。
小8档和小小8档系列变速器与同期同类变速器相比,中心距更小,重量更轻,档位更多,动力性更好,承载能力更大,从而顺应了多档位、轻量化以及燃油经济性的市场需求。该系列产品投放市场之后,已被10余家客车厂家列入整车配套行列。
为了适应细分市场的趋势,2007年初,法士特公司在8JS系列变速器的基础上,又迅速开发成功了新一代6DS系列单箱双中间轴全同步器客车变速器。该系列变速器采用双中间轴结构,全面满足了客车整车的安全性、可靠性、操纵灵活性、舒适性等诸项要求,具有轴向尺寸短、扭矩储备系数大、换档平顺轻便、动力性好、性价比高等诸多优势,更适合市场用户的需求。
截至目前,现相继开发成功6DS50T、6DS80T、6DS100T、6DS130T、6DS150T、6DS180T和6DS200T等系列变速器新产品,全面满足了从中巴车到12米以上大客车的市场需求,进一步扩大了法士特变速器国内外市场配套领域。
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 从钛酸锂“逆袭” 看新能源客车动力电池“三国杀”[03-29]
- 直播—“安凯美丽中国行”第四季银川站[03-29]
- 康明斯:链合全球技术资源,构建本土化模式[02-04]
- 扬子江雷洪钧:大客车更适合用磷酸铁锂电池[01-30]
- 欧科佳张小平:中国需要什么样的“互联网+”公共交通[01-11]
- 欧阳明高答客车网:“十三五”客车电池什么样[01-15]
- 2016百人会23位专家领导共话新能源客车[01-27]
- 谁家的车 让精明徽商敢做吃螃蟹的人[01-25]