为期两天的汽车物流人才交流大会在省展览馆结束，50余家用人单位提供近2000个岗位，入场求职者达到6000余人，有1200名求职者与用人单位初步达成就业意向，其中应届毕业生超过一半。
两类岗位最多
6月2日上午，武汉职业交通学院毕业的张平早早来到人才 交流大会，因为所学专业是物流管理，他很快就投出五份求职简历，两家公司当场就告诉他可参加下一轮面试。山西人才市场提供的资料显示，本次招聘会吸引了全省50多家汽车销售、维修及物流公司参加，提供的岗位以汽车技术类和物流类人才为主，约占岗位总量的80％，省城企业占到三分之二。
太原南方重汽公司提供的职位有产品策划工程师、总体设计总师、底盘设计工程师、动力设计工程师、采购、人力资源、网络管理等，待遇方面公司除薪酬外，还给员工提供外派培训的机会，缴纳五项社会保险及住房公积金，为外地人员办理档案管理和落户手续。优厚的待遇吸引了众多求职者，仅一上午就有20多人应聘登记。
应届生受欢迎
此次招聘会出现一个可喜变化，不少物流类岗位向应届毕业生敞开大门，有的企业甚至更愿意招聘应届生。山西大昌汽车集团的工作人员表示，企业当然想招聘有工作经验的人员，聘用后能很快上手，但这些人经常跳槽，导致企业员工队伍不稳定，而聘用没有工作经验的毕业生，则希望通过对他们的培养，造就企业自己的人才队伍。在该公司的求职登记表上，记者看到，绝大多数是二十几岁的应届大中专毕业生，来自我省各类职业院校，应聘的岗位全部为物流管理。
推动良性互动 晋中一家汽车销售公司原打算招聘15名人员，提供的岗位涉及售后服务、销售顾问、文员、会计、市场部经理，试用期工资每月600元。
“两天的招聘只有两人报名。”该公司招聘负责人显得很无奈。此外，来自忻州、大同、吕梁等地的物流企业、汽车销售企业，其人才招聘也远未达到预期目标。
山西人才市场负责人认为，目前物流、汽车销售企业人才队伍的不稳定，制约着企业的稳定发展，而企业发展不起来，又进一步降低了对人才的吸引力，形成招人难、留人更难的局面，本地企业发展必须突破这样的瓶颈。此次举行的国际卡车暨物流展览会，有助于推动物流产业发展与相关人才的良性互动。
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