防腐成为沿海城市车辆头等大事

　　曲总还给记者介绍了一些防腐方面的知识，曲总认为沿海城市的车辆在防腐性能上一定要严格把控，不然很容易出现问题。

　　于是在车辆防腐方面，鉴于青岛地区海洋气候的特殊性，中通客车在防腐处理方面进一步加强。除了对所有车型采用钢材除污、除锈前处理，然后进行二次整车磷化的双重磷化工艺以及整车涂装采用低温固化外。还特别为青岛地区制定了轮罩部位防腐、两侧蒙皮部位防腐、底盘和底架部位防腐三项加强性防腐方案。

　　中通：节能服务制胜法宝

　　为了更加了解中通阳光在一线的具体表现，记者来到了温馨巴士顺达分公司，据顺达分公司副书记史顺介绍，从2010年10月底新车到岗至今，投放到602和603线路的中通客车LCK6112G公交车辆节能表现突出，油耗基本控制在在28至29升左右，远低于公司规定的每百公里31升的考核指标。

温馨巴士停车场内的中通客车

　　温馨巴士顺达分公司管辖的602线路上，每天单班车辆运行120公里左右，车辆使用比较频繁，每个月基本运行在3000公里以上。线路的路况比较复杂，上下坡较多，经过市区，信号多，行人多，所以在车辆方面要求就比较高了，尤其是在离合器的选用上，中通结合青岛的道路特点合理设计离合器的回位高度，让驾驶员可以很轻松地驾驶车辆。

　　据史书记介绍，中通客车在发动机与各动力总成匹配上，严格分析了青岛地区多起伏、多弯道的特性，在动力匹配上合理按照这一原则，做到“够用不浪费”的原则，不采用马力过大的发动机，只要够用就行。在车桥、车架、悬挂方面合理匹配，让整车处于最佳经济状态，这样在油耗控制上就更加明显了。

　　记者还从史书记那里了解到，此批次车辆从订单到交车时间比较短，之所以能够短时间内造出最合适的车，和前期中通对车辆运营环境作的大量调研工作，以及双方高度默契的沟通密不可分，可以说每一个细节都是合理评估之后才实施的。售前服务做的好，产品定的比较完善，后期运营也就很顺畅。

　　服务与培训不可或缺

　　史书记告诉记者，选择一款成熟的产品是关键所在，中通阳光不管在整个动力总成还是人性化配置上都超越了目前很多主流车型，尤其是在油耗控制上非常明显，在售后服务上中通的表现也让人顺达车队非常满意，不管车辆出现什么故障，中通的售后服务人员都会在第一时间予以修理，服务态度也非常好。由于中通在交车时对驾驶员作了综合的驾前培训，让他们明白怎么样驾驶更安全更节油，并能减少机械故障和事故的发生。因此，平时管理工作轻松了不少。

　　通过与史书记的聊天，记者深切感受到中通客车与温馨巴士的缘分不是一蹴而就的，而是中通品质如一产品和服务成就了这一切，一个实在的山东企业、一个个实在的山东人，就因为这两点，记者可以断言，中通与“温馨巴士”将会越来越和谐，与青岛的来往也会更加密切。