近一段时间以来，油价上涨已经是客运企业直面的成本压力，广大用户也更多的开始关注燃油经济性。在金旅公司举办的新品推荐会上，记者采访了石家庄阿尔萨公司的牛少文先生。

　　　

　　
　　 石家庄阿尔萨客运公司是西班牙阿尔萨集团旗下的一家合资客运企业，阿尔萨集团是具有一百多年历史的西班牙家族企业，主要投资在客运领域，最早从马匹运输开始，目前是全欧洲客运企业三巨头之一。

　　1986年阿尔萨集团以电梯业务进入中国，1992年进入客运业，先后在国内成立了七家合资企业：北京两家、天津两家，上海、南京、石家庄各一家。阿尔萨在中国是全方位客运企业，业务有三块：线路开发运营、客运站站务、汽车修理等。由于阿尔萨进入中国较早，这些企业批得也早，所以都是阿尔萨控股51％。后来进入的外资就很少有这种优待了。

　　牛先生介绍说："合资企业的管理费用高、投入的豪华车昂贵，但我们的票价是由国家确定的同一个价格，所以我们唯一的机会就是通过规范化管理来不断提高生产效率。这也是阿尔萨在欧洲一百多年的成功所在。虽然最近由于油价上涨，允许客运企业在票价上进行适当的调整，但是一味抬高票价的话就使得我们与铁路运输的竞争上价格处于劣势，肯定会流失一些客源，影响客车的实载率。所以我们在上新车的时候继续选择豪华大巴的传统之外，更加关注车辆的性价比。去年十月份我们新上了 8 辆金旅车，都是 12米的车，最好的配置。这批车我们是经过慎重考虑，多方比较之后才定的，对我们来说金旅客车的性价比是最合适的，非常的省油，相比同等配置的车辆，百公里能节省 3－4 个油，现在油价一个劲儿涨，燃油成本已经占到我们整个运营成本的 30％ 多，省油是我们必须考虑的问题啊。"

　　目前石家庄阿尔萨公司运营的 20 多部车中金旅车有 8 辆，占了总数的 1/3 强，是数量最多的品牌。金旅客车之所以赢得青睐，牛先生表示：一方面金旅车外观时尚靓丽，给人的直观感觉就很豪华很上档次，符合我们一贯选车的路线。另外他性价比非常高，对于我们来说是投资运营的好选择，其中就包括非常重要的一点：他的燃油经济性非常出色。我相信金旅如果在这方面继续努力的话，市场表现力还会上一层楼！