系统概述

　　该系统结合DBS系统的资源，运用嵌入式控制技术，利用LED发光显示的特性，将智能数字公交系统的车辆到站信息通过LED灯的形式在站名牌上显示出来，实现了对公交运营车辆的实时动态显示，为乘客提供形象、直观的车辆运行状况信息，有效提高了公交运营公司的服务质量，同时对提高城市整体形象和公交系统的整体服务水平也将发挥巨大的作用。

　　系统组成

　　系统原理

　　车站信息管理终端通过DSRC技术采集车载终端传输过来的车辆到站信息数据；
　　车站信息管理终端对数据进行处理并通过GPRS或CDMA网络上传给信息管理中心；
　　信息管理中心通过对各个车辆信息管理终端传上来的到站信息进行数据处理，可为管理人员提供可视化显示的数据支持；
　　信息管理中心将各条线路公交车辆的位置信息存储到信息管理系统数据库，经过对数据进行分析、处理，形成公交车辆位置信息，通过GPRS或CDMA网络传送给相应线路的车站信息管理终端；
　　车站信息管理终端接收到信息管理中心发布的数据，对本地数据库进行实时更新；
　　经过相应数据库映射和数据提取，将车辆位置信息通过LED发光指示的方式显示在站名牌上，使车站乘客实时掌握所乘车辆的位置信息。

　　系统功能

　　公交到站信息采集功能
　　A 通过DSRC技术进行握手通讯
　　B 接受公交车辆信息
　　C 信息处理并发送给信息管理中心

　　信息管理中心数据处理
　　A 接受各车站信息管理终端上传车辆相关信息
　　B 数据处理，判断有效性（区分上下行方向，时间有效性）
　　C 数据库更新
　　D 将车辆位置信息按发送链表发送给相应的车站信息管理终端

　　车站信息管理终端信息处理
　　A 接收信息管理中心发布的信息
　　B 更新本地数据库
　　C 按路线提取车辆位置信息并映射到对应LED指示单元的位置数据库
　　D 将车辆的位置信息发送给相应站牌的LED指示单元并显示

　　LED站名指示
　　A 接受控制系统发送的LED灯的位置
　　B 译码、驱动使相应LED灯点亮

　　系统特点

　　采用DSRC技术完成对公交车辆定位信息以及公交线路信息的采集
　　通过LED灯实时动态显示公交运营车辆当前的位置
　　系统处理容量大，一个站亭最多可支持16路公交站牌LED指示功能，每路站牌最多可达64站
　　系统并发处理能力强，一个站亭最多可支持10辆公交车同时进站