根据中国汽车工业协会的统计，5月客车产销较4月呈一定下降，中型客车降幅较为显著。1～5月，客车产销12.03万辆和11.77万辆，同比增长15.33%和13.64%，增幅与1~4月相比略有提升。

　　5月，客车生产2.45万辆，比4月下降14.49%，同比增长21.26%。与4月相比，中型客车降幅最为显著，轻型客车居次，大型客车有所下降但降幅不大。5月，中型客车生产0.48万辆，比4月下降25.82%，同比增长20.00%；轻型客车生产1.65万辆，比4月下降12.11%，同比增长18.82%；大型客车生产0.32万辆，比4月下降6.33%，同比增长37.79%。

　　1～5月，大型客车生产1.44万辆，同比增长15.43%；中型客车生产2.35万辆，同比增长22.72%；轻型客车生产8.24万辆，同比增长13.36%。

　　5月，客车销售2.42万辆，比4月下降13.58%，同比增长23.45%。与4月相比，中型客车降幅超过25%，轻型客车和大型客车相对略低一些，但与上年同期相比客车各品种继续呈较快增长。5月，大型客车销售0.31万辆，比4月下降8.64%，同比增长26.85%；中型客车销售0.48万辆，比4月下降26.06%，同比增长26.85%；轻型客车销售1.63万辆，比4月下降10.06%，同比增长21.86%。

　　1～5月，大型客车销售1.45万辆，同比增长14.83%；中型客车销售2.38万辆，同比增长25.13%；轻型客车销售7.94万辆，同比增长10.39%。

　　1～5月，从客车产品分地区销售流向来看，中南地区降幅仍最为明显，但降幅较1～4月有所减缓，1～5月中南地区销售1.57万辆，同比下降17.17%；华东地区相对来说降幅不大，1～5月华东地区销售3.53万辆，同比下降1.79%。其他四个地区呈不同程度增长，其中西南地区销量增幅依旧位居首位。1～5月，西南地区销售0.99万辆，同比增长53.28%；西北地区销售0.73万辆，同比增长19.91%；华北地区销售0.88万辆，同比增长10.79%；东北地区结束了1～4月销量下降的趋势，开始呈小幅增长，1～5月东北地区销售1.02万辆，同比增长0.96%。

　　从客车产品按用途分车型销售情况来看，1～5月，旅游客车和长途客车增幅较1～4月有所减缓，小型客车需求则稳步回升。1～5月旅游客车销售0.67万辆，同比增长7.73%；长途客车销售1.91万辆，同比增长7.20%；小型客车销售4.31万辆，同比增长15.91%。专用客车、城市客车和越野客车销量同比呈不同程度下降，其中城市和越野客车降幅较1~4月有所减小，专用客车则呈一定加大趋势，1～5月，城市客车销售2.46万辆，同比下降13.91%；越野客车销售0.24万辆，同比下降2.49%；专用客车销售1043辆，同比下降52.68%。

　　5月，销量排名前十位的企业与4月比略有变化，依次为：金杯、江铃、南京依维柯、厦门金旅、北汽福田、宇通、东南、江苏牡丹、金龙联合（苏州）和少林，分别销售6003辆、1665辆、1651辆、1198辆、1096辆、1092辆、1017辆、987辆、979辆和844辆。与4月相比，除少林保持快速增长外，其他企业均呈一定下降，但金杯和南京依维柯降幅较小。上述10家企业5月共销售1.65万辆，占客车销售总量的6.18%。

　　1～5月，销量位居前十名的企业是：金杯、江铃、南京依维柯、东南、宇通、北汽福田、厦门金旅、金龙联合（苏州）、江苏牡丹和四川一汽丰田，分别销售2.52万辆、1万辆、0.79万辆、0.79万辆、0.65万辆、0.60万辆、0.58万辆、0.49万辆、0.44万辆和0.39万辆。与上年同期相比，除东南、福田和牡丹有所下降外，其他企业均保持稳定增长，其中金龙联合（苏州）公司增幅仍最为明显。1～5月，上述10家企业共销售8.25万辆，占客车销售总量的70.09%