2005年,宇通集团突破20000辆、苏州金龙突破10000辆是客车行业值得纪念的里程碑,标志着中国客车行业的集约化水平的提高和营销实力的增强。客车累计产销量列前15位的企业为如下表。
序号
|
单位名称 |
1
|
郑州宇通集团有限责任公司 |
2
|
厦门金龙旅行车有限公司 |
3
|
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
4
|
厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
5
|
河南少林汽车股份有限公司 |
6
|
牡丹汽车股份有限公司 |
7
|
中通客车控股股份有限公司 |
8
|
丹东黄海汽车有限责任公司 |
9
|
江苏友谊汽车有限公司 |
10
|
扬州亚星客车股份有限公司 |
11
|
安徽江淮客车有限公司 |
12
|
贵州万达客车股份有限公司 |
13
|
河北长安客车有限公司 |
14
|
安徽安凯汽车股份有限公司 |
15
|
武汉市公用客车厂 |
前15位企业的累计产量合计94389辆,累计销量合计93255辆,产量集中度为80.40%,销量集中度为80.20%。与上年同期相比,前15位企业的产销量集中度都有所上升。
按座位客车、卧铺客车、公交客车分类的具体排名情况如下表:
|
座位客车
|
卧铺客车
|
公交客车
|
|
企业名称
|
企业名称
|
企业名称
|
1
|
厦门金旅
|
宇通集团
|
宇通集团
|
2
|
宇通集团
|
桂客集团
|
丹东黄海
|
3
|
苏州金龙
|
厦门金旅
|
亚星股份
|
4
|
厦门金龙
|
安凯股份
|
武汉公用
|
5
|
河南少林
|
安徽星凯龙
|
江苏友谊
|
6
|
中通客车
|
盐城中威
|
厦门金龙
|
7
|
牡丹汽车
|
湖南三湘
|
牡丹汽车
|
8
|
贵州万达
|
苏州金龙
|
河南少林
|
9
|
安徽江淮
|
厦门金龙
|
上海申沃
|
10
|
江苏友谊
|
中通客车
|
苏州金龙
|
11
|
长安客车
|
四川峨嵋
|
安凯股份
|
12
|
成都安达
|
广州五十铃
|
东风杭州
|
13
|
南京依维柯
|
云南美的
|
中通客车
|
14
|
亚星奔驰
|
佛山飞驰
|
安徽江淮
|
15
|
丹东黄海
|
烟台舒驰
|
南京金陵
|
座位客车累计销量列前15位的企业共计销售68447辆,集中度为84.63%。在前15位的企业之外,亚星股份、烟台舒驰、浙江飞碟、桂客集团、盐城中威、云南美的、安凯股份、一汽无锡、河北长鹿、湖南商用和宁波吉江也都具有一定的实力,这几家企业座位客车的累计销量都超过了500辆。
卧铺客车累计销量列前15位的企业共计销售3522辆,集中度为99.55%。
公交客车累计销量列前15位的企业共计销售25714辆,集中度为82.12%。公交客车的市场态势与座位客车和卧铺客车都不相同,企业之间的差距不大,市场集中度在三大系列中最低,这是由公交市场的地域性特点所决定的,除前15位的企业之外,长安客车、萍乡客车厂、厦门金旅、常州依维柯、广州骏威和福田欧V都占有较大的市场份额。
|