品质筑起专用校车的安全长城

　　2017年8月5日，起点(北京)校车运营管理股份有限公司与宇通客车举办的新车交付仪式在北京加拿大国际学校举行，68辆崭新的宇通校车将服务于北京加拿大国际学校。这是继前不久宇通客车与北京加拿大国际学校、起点校车运营公司在人民大会堂签订100辆宇通校车的采购协议后的首次交车。

新车交付仪式在北京加拿大国际学校举行

　　据客车网了解，本次交付的校车为宇通客车联合康明斯针对北京市场专门研发的可达欧六排放标准的新型校车。业内人士都知道，北京对汽车排放有很高的要求，对校车选购要求极为严格，尤其是2016年开始实施京五排放标准后，校车也被纳入其中。在北京市场，宇通校车拥有着100%的市场占有率，数据背后充分说明北京对宇通校车的高度认可，也得益于康明斯清洁动力的支持。

　　北京加拿大国际学校现有学生来自全球近50个国家和地区，其中还包括一些国家驻华大使的子女。如此高端的国际性学校，在校车的选择上自然有极高的要求。如今，北京加拿大国际学校在充分借鉴加拿大成熟的校车运营管理经验基础上，以“使用最安全的校车”作为指导思想，现已引入200多辆宇通校车。此次采购的宇通校车为ZK6739DX61车型，匹配了康明斯ISF3.8E6154发动机，符合欧六排放标准，可以满足特京五需求。截至目前，也是唯一一款能满足并进行特京五认证的轻型柴油机。

康明斯ISF3.8发动机

　　强强联合，打造安心校车

　　众所周知，宇通客车是国内顶尖的客车品牌，而康明斯则是国际公认的最好的发动机，为此，当宇通客车搭载了康明斯发动机，这两者携手，将会使得车辆更加安全，使乘客更加安心。

　　作为全球最大的独立发动机制造商，康明斯产品一直以高端为主，无论在全球市场还是中国市场。多年以来，康明斯发动机产品以燃油经济性优异、性能稳定可靠、持久耐用著称。康明斯客车动力产品已不仅在公交、客运、旅游客车等领域应用成熟，在校车领域也颇有建树。

　　据客车网了解，康明斯是美国校车最大的供应商，从1950年开始康明斯就在美国校车市场形成了广泛的影响，近年来一直保持着绝对优势的市场份额。北美地区最大的校车供应商First Student公司以及美国第二大校车制造商蓝鸟公司(Blue Bird Corp)将康明斯动力作为标配。First Student校车每天要安全运送近400万美国和加拿大的学生，一直致力于提供北美地区最安全和最有效的校车运输服务。在全世界最安全的美国校车上的应用为康明斯积累了广泛的经验，也为其在中国校车市场的应用铺就了道路。

　　康明斯在国内校车市场运营情况良好。装配康明斯ISF3.8发动机的校车早在2010年开始应用。在产品方面，康明斯ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5等产品可以满足主流6-9米的校车需求。在2012年，康明斯以ISF3.8产品为切入点，与宇通客车探讨合作，并在2013年开始实现销售，主要匹配了宇通的8米(ZK6809DX)和8.5米校车产品(ZK6859DX)。2017年年初，按宇通产品规划，使用ISF3.8特京五阶段产品，匹配了宇通ZK6739DX校车，针对北京市场形成了较大规模(超过100台)的销售。近年来，康明斯发动机与宇通、福田欧辉等客车企业形成了良好的合作关系，奠定了其在校车市场领域拓展的基础。

　　黄金搭档，成就美好未来

　　校车安全，一直以来被教育界及社会各界广泛关注。作为校车安全行驶的重要部件，为校车搭配一款安心可靠的发动机，也是保证校车安全的必备前提。如何为校车选择一款适合的发动机，对于校车安全来说显得尤为重要。

搭载康明斯ISF3.8发动机的宇通校车交付北京

　　相关整车企业负责人对客车网表示，针对不同地区的校车，发动机要考虑不同的因素。比如山区的动力性要相对高一些，平原地区则可以选择动力小一些的机型，以获得更好的经济性。康明斯品质有保障，针对校车所需的轻型发动机也具备品质保障。不仅当前的发展水平和技术已能很好地满足市场需求，此外康明斯的售后服务网络更健全，也更有保证。这些都成为了康明斯在中国市场上颇受青睐的重要因素。

　　康明斯客车动力产品已与中国主要主机厂实现配套，不仅在国内车辆领域应用成熟，而且助力多家国内客车厂迈向国际高端市场。植根于康明斯近百年创新经验，F系列全电控轻型柴油机具有康明斯基础平台的先天优势，集成了康明斯美国研发总部、欧洲研发中心和康明斯中国技术中心先进研发力量联合打造。康明斯ISF3.8升电控发动机，功率可达近170马力，最大扭矩可达600Nm，是同级别中动力最强、重量最轻、体积最小的发动机，集合了先进研发资源精雕细磨，康明斯系列产品，拥有极佳的市场和用户口碑。

　　在校车实行限速的制度下，康明斯ISF3.8发动机具有限速功能，可以按照使用要求限制最高车速，从根源上限制超速，杜绝安全隐患，凭借着极强的稳定性，行驶更加安全;利用油门互锁功能，当开着车门的时候，发动机不响应油门，从而更好的保证了车辆的安全性;基于环保要求，排放领先，满足客户更高的排放需求，是一款名副其实的清洁动力。相信搭载康明斯ISF3.8发动机的宇通校车开进校园，将会是绿色校园的一道美丽风景线。

　　当前我国推进校车发展方面，还处于起步阶段。未来校车推广应用仍任重道远，需要社会各界共同关注，为孩子的安全、城市的交通问题出谋划策、共同努力。康明斯携手宇通、福田欧辉等客车企业正在通过提升产品品质、提高人性化设计来进一步扩大校车市场版图，为更多学生提供交通接送服务，助力校车更好发展。