5G、人工智能、物联网等新技术融合发展，推动汽车 “四化”进入了新的阶段，为交通运输行业迎来新一轮变革提供了动力。金龙客车重磅发布真正意义上的5G智能网联城市公交——智慧城市之光，在业内率先实现5G智能网联公交产品的落地，展示了5G网络赋能智能网联公交的技术创新和广阔应用前景。
2019北京道路交通运输展期间，金龙客车重磅发布真正意义上的5G智能网联城市公交——智慧城市之光并展示了5G网络赋能智能网联公交的技术创新和广阔应用前景。
展会期间，金龙客车销售公司副总翟威做客客车网直播间，向记者透露了金龙当下以及未来一段时间的智能网联产品规划与市场布局。
5G、人工智能、物联网等新技术融合发展，推动汽车 “四化”进入了新的阶段，为交通运输行业迎来新一轮变革提供了动力。金龙客车重磅发布真正意义上的5G智能网联城市公交——智慧城市之光.
为充分发挥5G的传输优势，全新设计制造了智慧城市之光的智能底盘平台和智能网域控制器。智能底盘平台实现了对制动、转向和动力系统的线控，为持续的升级深入智能网联应用奠定坚实的执行基础。
智能网域控制器，统一管理智能网联设备，实现精准感知。因智能底盘平台和智能网域控制器的加持，智慧城市之光利用5G大容量低延时特性，发挥5GV2X技术的威力，实现车辆系统与交通环境高效协动。
基于5G技术，智慧城市之光配合智能路侧设备实现实时车与红绿协同、超视距感知路口危险目标、车车通信。网联式碰撞缓解系统，结合车车通信、智能视觉、雷达多传感器融合，实现防撞预警、碰撞缓解控制。
3D全景环视系统，融合车辆周边360度雷达信息、车辆行驶轨迹预判及动态引导;智能驾驶员身份识别及驾驶状态监视，智能驾驶员身份识别及大数据分析驾驶员驾驶数据，并根据路况动态调整驾驶员交互等。
城市智慧之光还搭载了金龙自主研发的Eco-Chip易驱3.0新能源管理系统，采用了升级的电子算法，让新能源客车在安全、可靠、节能、动力、智能和舒适上突破新高度。
作为率先布局5G智能网联车辆的客车制造商，去年9月，金龙客车已联合大唐电信开展5G智能网联公交试运行，智慧城市之光包括车道保持、跟车行驶、前向防撞在内的16项功能就已在厦门BRT线路上成功进行测试。
按照金龙客车部署，到2019年年底，将有50辆金龙智能网联BRT上线运营。
龙威II代是金龙客车以供给侧结构性改革为主线和高质量发展的目标，通过对标国际一流客车品牌，开创全过程数字化模块化平台模式，践行“尽精微”的“工匠精神”，打造高端客运服务质量而研发的车型。
龙威II代旗舰版全面贯彻创新性的工业设计水平，在造型、安全、NVH、操控、人机工程和舒适性六大方面全新升级，彰显中国客车高端制造新高度。
星钻双透镜LED智能前大灯，穿透亮如白昼、灵动油然而生。
中网LED呼吸灯，越夜越美丽。
大倾斜式多功能方向盘，倾斜增加10-34度，操控更舒适。
龙威II代在灯光设计和车室配色上进行了精进设计，从漫反射的踏步灯、柔和的底板灯、6色可调的车内氛围灯，进一步营造静谧的氛围。
龙威II代还是一辆超五星舒适客车，本次亮相的龙威II旗舰版在震动和静音指数上全面比肩国际一线品牌，达到“超五星”静音。
这是一辆司机爱开的车，配备了一键启动、倾斜式多功能方向盘、一键升降司机窗和前后行车记录仪；甚至连翘班开关也进行了重新开发。
