系列报道一 绿色转型：中通客车踏准时代节拍

从1971年生产第一台客车，到上世纪90年代，“南扬北聊”创造了客车界最早的典范，中通客车一直是中国客车工业发展的有力见证者、创造者和引领者。然而，随着历史的演进和岁月的变幻，“王者”曾经的辉煌和荣誉渐渐失去了光彩。

董事长李树朋曾对媒体坦言：在中通客车发展历史上，我们也走过弯路，但我们都做了及时修正，如从中低档车向中高档的转型，从公路客车为主向全系列细分市场的拓展等。但最成功的莫过于公司从常规车向以新能源为方向的中高端客车的转型。

2009年元月，科技部、财政部、发改委、工业和信息化部共同 [详情]

系列报道二 一优多强：中通客车号准市场脉搏

进入2017年以来，由于政策调整、市场收窄等多重因素的综合作用， 新能源客车行业惊现多年来罕见的断崖式下滑，其中，新能源公交车下滑超三成，数据表明，2017年1-8月，新能源客车的产量仅26036辆，同比暴跌47.74%，这和2016年的爆发式增长图景形成强烈反差，可谓“冰火两重天”。

如果说，2009年1月"十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程"的启动标志着新能源客车的滥觞，那么，2017年或许将成为行业从单一的“政策市”迈入“政策+市场”双擎驱动的“新纪元”，而距2020年完全摆脱政策依赖的窗口期不足三年。 [详情]

系列报道三 持续创新：中通客车引领技术前沿

对一家高速发展的企业来说，如果说，“踏准时代节奏”意味着把握趋势、立于潮头的战略制定，那么，“号准市场脉搏”就意味着精准定位的市场策略和营销模式的创新，其中，领先的技术与产品的优良品质就成了通吃市场的“硬通货”。

中通客车从2011年开启“二次创业”新征程到重生蝶变、再创辉煌，短短六年，过关斩将，杀入行业前二，其持续的技术创新和过硬的产品力功不可没。而其专业生产客车46年来养深积厚的发展历史和技术沉淀不仅没有成为“包袱”，反而成为其2017年实施“一优多强”经营方针的有力支撑，为其全面出击、多点突破、弱市逆袭、领跑行业提供了坚实保障。 [详情]

系列报道四 文化铸魂：中通客车构建常青基业

所有的光芒，都需要时间才能被看到，真正的光芒需要一定的时间孕育。在任何一个大变革时代，都会催生出“传奇”的光芒，只因为变革的创举不断激荡起的浪潮一路冲决固化板结的河床而开辟出日益宽阔的道路。

在全球激荡、高歌猛进的中国新能源汽车发展进程中，就一直不缺乏创新的传奇所绽放的耀眼光芒。短短6年时间，中通客车就实现了“双百亿”目标，跻身业界前二，开始绽放耀眼的光芒，不能不说是一个奇迹!而中通模式，也为我国新能源客车行业的转型升级提供了一份可兹剖析借鉴的“新样本”。 [详情]