康明斯公司(NYSE：CMI)成立于1919年，总部设在美国印第安纳州哥伦布市。康明斯是全球领先的动力设备制造商，设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的发动机及其相关技术，并提供相应的售后服务。康明斯总部设在美国印第安纳州哥伦布市，公司通过其遍布全球160多个国家和地区的550家分销机构和5000多个经销商网点向客户提供服务。康明斯在全球范围内拥有员工34，600人，2012年全年收入为173亿美元，同比下降4%，2012年息税前利润达23.5亿美元，占销售额的13.6%。
康明斯公司以创始人克莱西·莱尔·康明斯的名字命名，克莱西是一位自学成才的汽车技师和机械发明家。1919年，在当地银行家和投资人威廉·格兰顿·埃尔文先生的资助下，克莱西创立了康明斯发动机公司。克莱西是最早预见到柴油机所蕴含的巨大商业潜力的美国企业家之一。
1975-1979
1981-1986
1994-1997
1998-2000
2005-2009
2010-2015
东风康明斯发动机有限公司（以下简称为"东风康明斯"或"公司"）位于湖北省襄阳市高新技术产业开发区，是由东风汽车股份有限公司和美国康明斯公司以50:50的股权比例合资兴建的现代化中重型发动机制造公司。公司于1996年6月成立，注册资本逾一亿美元，总占地面积26.23公顷，现有员工2,500人。[详细]
B系列
C系列
ISB系列
ISDe系列
ISLe系列
北京福田康明斯发动机有限公司（下简称：福田康明斯）是全球领先的动力设备制造商– 康明斯公司与中国最大的商用车制造商– 北汽福田汽车股份有限公司以50:50的比例合资组建的轻型柴油发动机生产企业。项目总投资额逾二十七亿人民币，年产能可达四十万台，建成后将成为中国最大的轻型柴油发动机生产基地之一。[详细]
ISF2.8
ISF3.8
ISF4.5
ISG11
ISG12
西安康明斯发动机有限公司（Xi'an Cummins Engine Company Limited）坐落于历史悠久的文化古都---西安，是全球领先的动力设备制造商美国康明斯11升重型发动机在北美外的唯一全球化生产基地。公司的现代化厂房坐落于经济技术开发区泾渭工业园内，占地面积约200亩，于2005年12月16日成立，2007年8月8日正式投产。[详细]
ISM340E 20
ISM405E 20
ISME380 30ISME385 30
ISME420 30
电力产品
滤清系统
排放处理系统
燃油系统
涡轮增压技术正直诚信：我们恪守原则，言行必果
不断创新：以创新的精神做得更好、更快、永远领先
创造佳绩：始终超越客户的期望
企业责任：服务并改善我们所在的社区
多元文化：海纳百川，维护人们的尊严
全球参与：放眼世界，跨国经营
1941年美国国会通过《租借法案》，全面援助中国抗战。《租借法案》军援物资中包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。
1975年康明斯前任董事长埃尔文.米勒访华，拉开康明斯与中国合作的序幕。
1979年中国改革开放伊始，康明斯首家中国办事处就在北京成立。
1981年康明斯与中国重汽集团签订许可证协议，生产康明斯大马力柴油机。
1982年无锡动力机厂开始许可证生产霍尔塞特涡轮增压器。
1986年与东风汽车公司签署康明斯中马力B系列发动机许可证生产协议。
1987年康明斯台湾有限公司成立。
1990年康明斯香港有限公司成立。
1994年合资公司－上海弗列加滤清器有限公司成立，生产滤清器。
1995年合资公司－重庆康明斯发动机有限公司成立。
1996年合资公司－东风康明斯发动机有限公司成立。
合资公司－无锡新时代交流发电机有限公司成立。
合资公司－无锡霍尔塞特工程有限公司成立。
独资公司－康明斯发动机(北京)有限公司成立，生产康明斯伟力发电机组。
1997年康明斯发动机(中国)投资有限公司在北京成立，统筹管理康明斯在华投资和业务发展，同时也是康明斯东亚地区的总部。康明斯是首批在京成立地区总部的跨国公司之一。
1999年独资公司－康明斯(襄樊)机加工有限公司成立。
中国国家主席江泽民视察东风公司柴油发动机厂(康明斯B系列发动机许可证生产厂)，装备康明斯天然气发动机的北京公交客车在国庆五十周年前夕投入运营。
2000年康明斯中国零部件配送中心在上海外高桥保税区正式投入运营。
2001年康明斯向欧洲和中国市场同步推出符合欧洲三号(EuroIII)排放标准的全电控汽车发动机以及符合欧美非公路用机动设备第二阶段(Tier2)环保标准的工程机械发动机。
2002年美国总统布什在访华期间参观北京公交与康明斯合作开展的天然气环保客车项目，东风康明斯发动机有限公司在中国柴油机企业中率先获得ISO/TS16949质量体系认证。
2003年康明斯与东风汽车扩大合作，实现东风康明斯发动机有限公司扩大合资。扩大后的东风康明斯将成为中国中重型柴油机规模最大、技术最先进的生产基地。
2004年康明斯与东风公司签署协议，合作设立中国技术中心，成为第一家建立中国研发技术中心的外资柴油机公司。
2005年康明斯向欧美和中国市场同步推出符合欧洲四号排放标准的车用发动机和欧美非公路用机动设备第三阶段环保标准(Tier3)的工程机械发动机。
2006年与无锡动力合资成立无锡范尼韦尔工程有限公司，生产涡轮增压器关键部件。
2007年无锡康明斯涡轮增压技术有限公司(原无锡霍尔塞特)第200万台涡轮增压器正式下线。
2008年康明斯与中海油服务公司签署战略合作协议，福田康明斯发动机合资公司正式成立康明斯世界级动力助推福田国际化战略。
2009年全新配备康明斯ISF3.8升轻型发动机的福田欧马可C系列高端轻卡在上海国际车展正式亮相，康明斯在华最大轻型发动机项目–北京福田康明斯发动机公司正式投产，生产康明斯ISF3.8升和ISF2.8升两款全新轻型发动机。
2010年康明斯在客车网2010年度配套安全节能推荐产品奖项评比中位列第一。
2011年首批装载康明斯ISB6.7升欧五排放发动机的北京公交环保客车正式投入运营。这也是首批投放国内公交市场的经过国际市场验证的欧五动力产品。
2012年康明斯涡轮增压技术系统迎来60周年庆，经过多年的发展，康明斯涡轮增压技术系统已成为知名的柴油发动机关键零部件供应商，其产品霍尔塞特涡轮增压器已经成为商用柴油机细分市场进气处理的领军者。
2013年康明斯中国旧件回收中心在上海正式启用，该中心将全面负责康明斯再制造产品所需的原材料——旧件的运营管理工作，这标志着康明斯再制造业务流程在中国形成闭环，是康明斯再制造业务在中国发展的又一里程碑。
2014年康明斯荣膺美国《柴油机进展》杂志评选的2013“年度风云企业”。
2014北京国际道路运输、城市公交及零部件展上，康明斯首款在华研发并生产的天然气发动机——L8.9G首发。L8.9G天然气发动机是绿色动力领域的吸睛之作，功率覆盖250-320马力，满足国五排放标准，在传承了康明斯可靠耐久经典品质的同时，动力性和经济性尤为突出。
2015北京国际道路运输、城市公交及零部件展上，康明斯B8.9G发布，B8.9G也是继L8.9G之后第二款在华研发生产的天然气发动机。
