2013年6月4日,宇通客车LCC战略发布暨LCC工程启动仪式在北京汽车博物馆盛大举行,会上,宇通客车正式发布了LCC战略并启动LCC工程。按照宇通的发布内容,宇通客车将以北京为首发站,在全国举办LCC工程的巡回推介会,将客车LCC的全新理念和应用方法传达给广大客运企业,以有效降低客运车辆的全生命周期成本......[全文]
路谱采集
实施方式:
由专门技术人员采用路谱采集仪器到客户预计更新的线路进行路谱采集;此数据作为车线匹配的关键输入,为客户打造最适合其线路运营的车辆解决方案。甄选条件 :同一线路5台以上批量订单。
车线匹配
实施方式 :
借助宇通国家级技术中心先进的模拟试验技术,为线路选定燃油经济性最佳的动力匹配; 由宇通先进的配置器管理系统根据其他道路条件为客户提供产品整体配置方案。
解决方案
实施方式 :
由宇通客户经理为客户提供综合解决方案。
解决方案从安节价值体系出发,包括车辆解决方案、节能驾驶技能提升方案、管理方案及其他客户需求。
试用培训
实施方式 :宇通提供专门团队为意向客户提供车辆试用; 车辆试用过程中,对更新线路驾驶员进行节能驾驶培训; 节能驾驶培训后,由驾驶员在拟更新线路(选取往返50公里左右)进行节油驾驶比赛; 节能驾驶培训后,选其中一名参赛选手,全过程用专业油耗仪进行精密测量与监控。
签订协议
实施方式 :在车价不低于宇通报价,并同意宇通的数据跟踪件的情况下,双方签订《LCC能耗达标协议》; 协议双方约定目标线路能耗值,在一年跟踪期内如出现高于约定能耗值,则由宇通派遣专业团队进行诊断。若确因车辆原因,则宇通按照一年能耗差额对购车企业进行赔偿。
跟踪回访
实施方式 :车辆批量到位一年中,宇通将开展数据跟踪与回访工作; 批量接车后,宇通将为客户提供安节通的应用培训工作; 回访中将为客户提供车辆发动机、轮胎等与油耗相关的关键部件的维保培训与咨询工作; 跟踪过程中一旦发现数据异常,宇通将第一时间与客户沟通。
发动机最佳工作状态是85~96度左右,此时燃烧、润滑品质最好,油耗低,发动机寿命长,在保证整车散热能力前提下,减少不必要功率消耗,提高整车冷却能力,减少风扇不必要的功耗。
每降低1吨,能够节省1.7升燃油消耗1)应用CAE有限元分析技术,通过精确的分析,优化车身结构设计2)在减重的同时保证了结构强度,降重不降耐久性、安全性和NVH性能3)提高了燃油经济性,降低了排放,提高了操控灵敏性。
宇通在技术、工艺、原材料方面的严格管理,大幅度提高了整车可靠性,降低了后期车辆维修次数。自批量购入宇通车后,两年间维修次数累计下降71%。提高了车辆出勤率,减少了维修成本。