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1.贵公司现有车辆总数:
各主要品牌车辆数量:
宇通
、海格
、金龙
、金旅
、中通
、其他
2. 贵公司现有线路总数:
构成:
省际线路数量
省会-地市级线路数量
地市-县城线路数量
城乡公交线路数量
其他
3. 2011年贵公司车辆数量变化趋势:
总体数量增加,10%以内
总体数量增加,10%及以上
基本持平
总体数量减少,10%以内
总体数量减少,10%及以上
4. 2011年贵公司更新及新增车辆长度及座位数变化趋势:
长度增加,座位数增加
长度变小,座位数减少
长度,座位数均不变
其他
5. 2011年贵公司更新及新增车辆配置变化趋势:
配置提高
配置不变
配置降低
6. 2011年贵公司主要采购车型,请按采购比例大小列出前三位:
L≤6米
6<L≤7米
7<L≤8米
8<L≤9米
9<L≤10米
10<L≤11米
11<L≤12米
12<L米
7. 2011年贵公司新增线路较多的类型是:
新增省际长途线路
新增中短途客运线路
新增中短途城际/城乡公交线路 其他
8. 铁路对贵公司营运的影响:
影响较大,超过20%的车辆受到影响
有影响,只不超过20%的车辆受到影响
有铁路,但基本没影响
不通铁路,所以没影响
9. 面对铁路竞争,贵公司2011年将采取的措施:
大型车减少,中型车将增多
减少发车班次,取消部分线路
降低票价
车辆大型化或采用层半及双层大容量车型,降低票价
车型数量长度不变,配置及档次降低
车型及数量不变,调整线路方向,提高服务
其他
10. 存在公铁竞争的线路,贵公司2011年将调整采用如下车型:
L≤6米
6<L≤7米
7<L≤8米
8<L≤9米
9<L≤10米
10<L≤11米
11<L≤12米
12<L米
11. 城乡及城际公交线路在贵公司的开通情况及趋势:
20%以上的城乡、城间线路开通城际公交车,以后所有城乡、城间线路也将开通且增多
不到20%的城乡、城间线路开通了城际公交车,但以后所有城乡、城间线路也将开通且增多
没有开通城际公交,但以后会考虑开通
没有开通城际公交,前景不明
12. 面对城际公交车的开通,贵公司针对中短途客运班线2011年将采取的措施:
车型由大改小
减少发车班次,取消部分线路
降低票价
车辆大型化,减少发车班次,降低票价
票价提高,一票直达
其他
13. 为应对城乡一体化进程,贵公司2011年将采购的车型:
L≤6米
6<L≤7米
7<L≤8米
8<L≤9米
9<L≤10米
10<L≤11米
11<L≤12米
12<L米
14. 贵公司现有车辆中,天然气车辆的比例S:
无
0<S≤20%
20%<S≤40%
40%<S
15. 2011年贵公司新增车辆中,天然气车辆数量S:
0<S≤50
50<S≤100
100<S≤200
S>200
不采用天然气客车
16. 2011年贵公司新增车辆中,天然气车辆类型:
L≤6米
6<L≤7米
7<L≤8米
8<L≤9米
9<L≤10米
10<L≤11米
11<L≤12米
12<L米
17. 2011年贵公司新增新能源客车的数量S:
无
0<S≤50
50<S≤100
100<S≤200
200<S
18. 2011年贵公司新增新能源客车车型:
L≤6米
6<L≤7米
7<L≤8米
8<L≤9米
9<L≤10米
10<L≤11米
11<L≤12米
12<L米
19. 若2011年车辆排放标准由国Ⅲ转Ⅳ,使购置成本发生较大变化,贵公司是否会提前采购国Ⅲ排放车型,其数量:
会提前采购,50台以下
会提前采购,50-100台
会提前采购,100-200台
会提前采购,200台以上
不提前采购
20.各品牌客车同配置车型平均油耗由低到高排序
:
21.各品牌客车同配置车型平均维修费用由低到高排序:
宇通
海格
金龙
金旅
中通
少林
福田
青年
宇通
海格
金龙
金旅
中通
少林
福田
青年
22.各品牌客车同配置车型造型及做工由好到坏排序:
23. 各品牌客车售后服务满意度由高到低排序:
宇通
海格
金龙
金旅
中通
少林
福田
青年
宇通
海格
金龙
金旅
中通
少林
福田
青年
24.各品牌客车综合品牌感受由好到坏排序:
25. 贵公司2011年购买车辆关心问题重要程度由高到低排序:
宇通
海格
金龙
金旅
中通
少林
福田
青年
品牌
性价比
采购价格
油耗
可靠性
安全性
造型做工
舒适性
维修服务
26. 如果您对客车产品发展有建议或想法,请填写: