2009年1月9日，恒通客车以 “燃气畅行天下，绿色动力先锋”为主题的“2009恒通系列新能源客车新闻发布会”在渝隆重召开。 中国公路分会裴志浩秘书长、国家燃气汽车工程技术研究中心李开国主任、重庆汽车检测研究院丁良旭院长、广州市第一巴士股份有限公司张伟雄董事长、重庆市科委、重庆
重庆恒通客车有限公司，中国公交客车制造企业的先行者与领航者。公司前身为重庆市客车厂，成立于1939年。上世纪四十年代开始生产....
柴油/天然气掺烧12米豪华公路客车（CKZ6127CHN3） 柴油/天然气掺烧12米豪华公路是恒通公司和潍柴联合采用美国掺烧电控技术，研发出国内首款柴油/天然气掺燃12米公路客车，满足了长途大型燃气客车的需要。具备一下优点：a、超长续驶，旅行计划由此更便捷；b、双重燃料，运营成本由此更节约；c、清洁燃料，生态环境由此更洁净；d、豪华配置，乘驾感受由此更惬意……
12米气／电混合动力城市客车（CKZ6116HENV3）12米气／电混合动力城市客车是本次恒通重点推出的新产品，该产品研发已列入国家科技部火炬计划，是恒通投入300多万元引进美国伊顿系统公司先进的并联式混合动力技术与玉柴机械股份有限公司共同研发的中国第一代以天然气为动力的气/电混合动力客车……
油电混合动力客车（CKZ6116HEV3）恒通公司在气电混合动力客车基础上把燃气发动机换为柴油发动机，同时研发了油电混合动力客车CKZ6116HEV3 ，其混动系统的技术特点和结构特点与气电混合动力客车完全相同，其能耗比为20.9%，每年减少排放物约500kg，节约燃油约5000L……
恒通7米发动机后横置低入口公交客车（CKZ6762）该车为纯天然气客车，该产品车内客区容积利用率达到了65%，相当于9米车载客量，属国内首创,已获得自主创新知识产权。该产品在经济性、适用性和人性化上具备显著的优势，适用于城市支线公交客运，是新一代社区巴士的典范……
