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技术交流
随着我国电动汽车市场化进程的加快,政府推出了一系列 推动充电基础设施建设的政策和措施,取得了积极的成果,但也出现 了一些问题。
阅读量:10336
2016-07-04
一时之间,媒体分析、同行流言,各种说法甚嚣尘上,对此,中国动力电池专家黄学杰教授对客车网表示:中国电池企业无论早还是晚上目录,均应该努力创新,学人之长,补己之短,扎扎实实...
阅读量:0
2016-07-01
业内朋友在议论,最近送检新能源汽车通过的很少,主要原因是EMC这个大项目通不了。为此,我特意去了重庆市电磁兼容工程技术中心进行实地参观学习,请教了专家老师,在此结合自己工作...
阅读量:17227
2016-06-27
中国纯电动公交车开始走向海外,外国媒体开始质疑中国电动汽车的安全性。外国的专家在引用中国一些媒体对2015年几起新能源公交车因电池起火的报道材料后,质疑中国电动汽车安全性,进...
阅读量:6916
2016-06-24
2016年3月27日,中国电动汽车百人会召开了“电动汽车热点问题系列研讨会Ⅰ”,对电动汽车安全问题进行了探讨和分析。目前国内电动汽车安全问题主要体现在电池使用、材料构成和充电安...
阅读量:6775
2016-06-17
关于新能源公交的技术路线、补贴政策和商业模式等方面还有诸多不同意见。为此,中国电动汽车百人会于2014年成立专项课题组,对全国范围内具有代表性的公交企业进行调研,目的是评价我...
阅读量:7785
2016-06-12
四川天喜与宇通客车、金龙客车、福田客车、尼奥普兰客车、恒通客车等国内知名客车生产企业长期配套合作。公司先后获得了ISO TS16949质量管理体系认证,国家高新技术企业等荣誉。
阅读量:8452
2016-05-26
如果给近几年的中国客车市场做个关键词评选,“新能源”一定榜上有名且名列前茅。如果给新能源客车核心零部件受关注度做个关键词评选,“动力电池”也一定榜上有名且名列前茅。
阅读量:0
2016-04-15
针对动力电池遇冷遇热问题,国内知名电池厂家宁德时代新能源(简称“CATL”)是怎么做的呢?客车网为此采访了CATL研发中心的尤若波博士。
阅读量:0
2016-04-14
最近几天,小编的朋友圈被珠海银隆和微宏超酷炫的新品发布会刷屏啦!先是珠海银隆在珠海度假村推出了最新的快充技术;随后,微宏在水立方举行了“不燃烧技术发布会”,宣称通过不燃烧技...
阅读量:0
2016-03-30
为了进一步加强我国铅蓄电池行业规范管理,加快行业结构调整和转型升级,工业和信息化部会同有关部门及相关行业协会,对2012年发布的《铅蓄电池行业准入条件》进行了修订,形成了《铅...
阅读量:3183
2016-03-17
世纪寒流席卷全国,据说是本世纪最大的寒流,先导部队已经提前抵达,寒潮来袭,各地天气预报也纷纷发布降温预警甚至暴雪预警。这次寒潮不仅来的突然,冷得大家措手不及、叫苦不迭。
阅读量:0
2016-02-04
电动客车电池技术路线也出现了百花齐放百家争鸣的状态,业界对于三元锂和磷酸铁锂电池孰优孰劣的争论也是由来已久,大金龙客车是如何看待这一问题的?且听大金龙陈晓冰博士为我们阐述...
阅读量:0
2016-01-13
中国电动汽车电池技术的产业基础,应该说总体上还是不错的, 在十年前的“十五”期间,科技部电动汽车重点专项起步开始推动中国电动汽车动力电池的研发,当时主要是镍氢电池和锰酸锂...
阅读量:0
2016-01-13
客车网将针对新能源客车动力电池“三元·磷酸铁锂”技术路线话题采访了中科院物理研究所研究员黄学杰,他认为:电动客车的电池安全性要求高于电动轿车,不应以比能量和价格为优先考量...
阅读量:0
2016-01-12
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未来的客车应该是什么样的?更环保、更安全、更智能,电动化,可共享... [阅读]
2021年5月26日,“千里江山 悦享出行”金龙客车全域旅运解决方案暨... [阅读]
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