车身横向或纵向倾斜的故障
汽车在使用中出现了车身横向、纵向倾斜的故障,该故障在运煤车辆中发生较多。
车身横向倾斜
车身横向倾斜的故障表现是:汽车调整后,停放在平坦的路面上,从外表可以看出车身横向歪斜;车辆在行驶时,方向自动跑偏。发生车身横向倾斜的主要原因:
(1)某一侧钢板弹簧的第一片断裂。
(2)前钢板弹簧的中心螺栓折断,骑马螺栓松动过甚,使车辆的前桥移位。
(3)钢板弹簧的自由挠度小,弹性减弱。
(4)钢板销、衬套和吊耳磨损严重。
(5)前工字梁钢板弹簧座磨损严重。
发生车身的横向倾斜通常是由钢板弹簧折断、挠度小、弹性减弱及钢板销、衬套和吊耳的磨损严重所致。如果不仅从外表能看出车身横向倾斜,而且车辆在行驶中自动跑偏,多数是某一侧前钢板弹簧故障所致前桥位移。应检查前钢板弹簧的第一片是否折断、中心螺栓是否裂断及骑马螺栓的松动情况。如果前钢板销、衬套、吊耳磨损严重,不但会造成车身横向倾斜,行驶中自动跑偏,还会出现车辆行驶摆头的故障。
车身的纵向倾斜
车身纵向倾斜的故障表现是:车辆如果直线行驶时,车厢的后部向一侧偏出。发生车身纵向倾斜的原因是:
(1)后钢板第一片折断。
(2)后钢板中心螺栓折断,骑马螺栓松动或者折断。
(3)后钢板弹簧座和中心螺栓下部配合间隙过大,定位不准。
(4)骑马螺栓衬板断裂。
车身出现纵向倾斜,多数是某后侧的钢板弹簧固定不牢固,使后桥窜动移位。如果测量车的两侧轴距不一致,即是车桥位移。如果轴距无任何变化,应检查后钢板弹簧的技术状况。
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