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空压机不打气或气压低的原因及排除

发布时间:2011年06月16日 00:00 作者:ym 来源:客车网[www.chinabuses.com]

   造成故障的原因是:

   (1)空压机的进气阀片掉下或垫有异物,关闭不严。现象是用手触摸进气口,其温度也较高,排除办法是:清除异物,重新将阀片装上。若阀片变形不平或损坏,则应更换新的。

 

   (2)排气阀片螺钉松动或掉出。阀片折断或不能完全打开,伴有空压机表面温度很高,可重新将排气阀螺钉拧上或更换排气阀。

 

   (3)空压机缸垫冲掉,漏气。应更换缸垫。

 

   (4)活塞环与缸体磨损严重,或活塞环折断,拉缸。可根据情况更换活塞环、缸套。

 

   (5)空压机齿轮滑转。空压机齿轮与轴是以锥度并靠高扭矩压紧来完成扭矩传动的,无键槽,滑转的原因一般为紧固螺母扭矩不够,松脱造成。可将其再装上,紧固螺母,扭紧力矩为200~300Nm。注意:安装时应在螺纹部位涂乐泰242防松胶。

 

   判断空压机齿轮滑转的方法是:用力顶住活塞(上行时),盘动飞轮,看空压机活塞是否随之上行,如不运动,则说明齿轮已滑转。

 

   (6)安装时,缸盖装反了,进气成了排气,反向打气。空压机缸盖在进出气口处铸有标记:“S”为进气口,“D”为排气口。应拆下来重新安装。

 

   (7)进、排气室的隔墙穿孔、相通。应更换缸盖。

 

   (8)调压阀皮碗破裂,伴有连续的“哧哧”漏气声;或活塞卡在键槽内,不能建立压力。需要换皮碗总成,清洗调压阀。

 

   (9)调压阀调整压力太低,或调整压力的弹簧折断。用螺丝刀将调整螺钉旋到8bar,调压阀开始向大气排气为止,或更换调整弹簧。

 

   (10)从空压机出口到调压阀管路漏气,有“哧哧”响声,应更换连接管路。

 

   (11)空气压力指示表失灵或电路故障。表现为不影响刹车,打气正常。应更换压力表。


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