当前位置: 客车网 > 新闻 > 技术交流 > 车身发抖,车速变化时有异响的原因及处理

车身发抖,车速变化时有异响的原因及处理

发布时间:2011年05月23日 00:00 作者:佚名 来源:客车网[www.chinabuses.com]

   起步时车身发抖,并有“克啦,克啦”的声音,车速变化时响声更加明显。出现这种现象是汽车万向节和花键松旷的声音。这种现象在车辆高速小油门行驶时,响声增强,抖动严重。

 

   造成传动轴万向节和花键松旷发响的原因如下:

   (1)长期缺油,万向节十字轴及滚柱磨损松旷,滚柱碎裂。

   (2)传动轴花键齿槽和传动轴叉管花键磨损松旷。

   (3)变速器输出轴花键磨损松旷。

   (4)车辆经常用高速档低速行车,造成传动轴花键磨损。

   (5)各部连接螺栓松动。

 

   斯太尔系列汽车使用的传动轴为德国GWB公司的587系列产品,我国目前由许昌传动轴总厂生产。传动轴改进了花键的齿形,为短齿大压力角渐开浅齿形,增强了齿根的强度,改为带有花键轴的滑动叉,将传统的焊于轴管上的花键轴改为花键套。并在花键轴的端部加堵盖,以防止空气、油污进入。传动轴花键副的早期损坏。归纳起来有以下几条原因:

 

   (1)花键轴端部的堵塞,在车辆运行中损坏,油污、杂质进入,加上润滑不良,早期损坏。

   (2)个别传动轴的制造质量问题,造成损坏。

   (3)由于经常越野行驶,水进入,造成花键及花键槽的锈蚀而损坏。

   (4)润滑不足。


链接:https://www.chinabuses.com/tech/2011/0523/article_30992.html
技术交流
客车网推荐阅读
客车网[www.chinabuses.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
品牌推荐 更多>>
南京金龙公司总部新厂区位于南京溧水开发区,旗下有大客车、轻型车、乘用车...
新闻专题 更多>>
2024年1月19日,由中国土木工程学会城市公共交通分会、中国客车网联合主办...
2023上海国际客车展暨国际氢能与燃料电池及加氢站技术设备展览会将于2023年...
微信 分享 咨询 电话 顶部
×
客车网微信二维码
×
×
400-660-0262