当前位置: 客车网 > 新闻 > 技术交流 > DPF 柴油颗粒过滤器

DPF 柴油颗粒过滤器

发布时间:2011年02月24日 00:00 来源:客车网[www.chinabuses.com]

   DPF=Diesel Particulate Filter 柴油颗粒过滤器。指安装在柴油车排气系统中,通过过滤来降低排气中颗粒物(PM)的装置,简称DPF。

 

   中国DPF的研究是吉林大学的刘巽俊教授首先开始的,在1985年刘巽俊教授从美国进修回国之后,就开始了DPF问题的探索和研究工作。因为当时特定的经济环境,整个国家对于环境保护问题都还没有足够的重视,所以在资金等方面也得不到相应的支持,DPF的研究工作就在艰难中进行着。随着国家经济环境的变化,以及世界范围内越来越重视环境保护问题,国家也重视到柴油机颗粒的排放对环境的污染和对人体的伤害,2000年,国家开始对DPF的研究工作给予了一定的支持,以科研基金的形式对高校研究工作进行了资金的支持。

 

   二十多年的时间过去了,研究DPF的科研人员越来越多,技术方面也取得了很大的成绩,但是对于DPF的材质和DPF的再生问题仍然没有得到实质的进展。制作DPF的陶瓷技术现在依然掌握在美国人手中。DPF的技术瓶颈问题也就是DPF的再生问题依然困扰着研究相关问题的国内外的科研工作者。我国DPF生产和制造的企业还很少,因为对于我国来说,我们明年才开始全面实施国Ⅲ标准,对于国Ⅲ标准,柴油车可以通过加装DOC就可以达到排放标准的要求。因为DOC的价格要比DPF的价格便宜,所以对于企业来说,现有的排放标准没有严格到必须加装DPF的必要,所以DPF的市场在国内来说很小。因为市场需求的缘故,我国仅仅有几家生产DPF的企业,并且技术水平和国外相比有很大的距离,而且国外生产的DPF都经过一定的测试,我国的一些生产DPF的企业都没有经过测试,所以即使有政府采购的前提条件下,我国企业生产的DPF也很难达到采购的验证标准。我国的一些企业正积极寻求和外国企业合作,希望通过和对方的合作来积极开拓外国市场,并最终达到一些技术标准的测试。


链接:https://www.chinabuses.com/tech/2011/0224/article_28642.html
技术交流
客车网推荐阅读
客车网[www.chinabuses.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
品牌推荐 更多>>
南京金龙公司总部新厂区位于南京溧水开发区,旗下有大客车、轻型车、乘用车...
新闻专题 更多>>
2024年1月19日,由中国土木工程学会城市公共交通分会、中国客车网联合主办...
2023上海国际客车展暨国际氢能与燃料电池及加氢站技术设备展览会将于2023年...
微信 分享 咨询 电话 顶部
×
客车网微信二维码
×
×
400-660-0262