与此同时，能源的节省也可以有效的控制二氧化碳及其它温室气体给全球环境带来的影响。

　　米其林，作为道路运输业的主要参与者，一百多年来始终致力于环保节能轮胎的研究和制造，通过改变配方和其他技术方面的创新，来降低轮胎在车辆运行当中能量的消耗，同时降低对环境的影响。

　　轮胎作为承载汽车重量，直接与地面接触的汽车零部件，在汽车正常速度行驶时所造成的油耗占整个汽车油耗的20%。作为一个轮胎厂商，一直以来，米其林把如何提供和帮助用户选择能减少油耗的轮胎，从而降低使用成本，作为孜孜以求的目标。米其林公司利用自己在轮胎科技方面的领先地位和研发投入，在保持产品安全性的前提下，通过减少滚动阻力、延长轮胎使用寿命等方法来改进轮胎性能。

　　2006年在中国上市的蕴含ENERGY节能技术的绿色环保型省油轮胎XZA 2+ ENERGY系列产品，正是通过其独特的胶料配方以及优化的胎面设计，带给高速长途车辆用户更耐用、更省油、更安全的体验和实实在在的效益。 2007年6月，中国交通部公路交通试验场对米其林XZA 2+Energy绿色轮胎和其XZE 2+普通轮胎同时进行了80km/h等速行驶燃油消耗量测试，以及初速30km/h滑行试验。样车采用宇通ZK6120HE型客车。检测结果表明XZA 2+Energy绿色轮胎比XZE 2+普通轮胎百公里节油2％左右。同时，其滑行距离延长了22％。此绿色轮胎若应用在轮位众多的卡车拖挂车上，省油结果将更为突出。

　　让我们做一个算术，一支拥有50台卡车，每台车年行驶12万公里的车队，在轮胎的使用寿命内，若每百公里油耗降低1升，这就意味着每年可节省6万升油。按5元/升的燃油价格计算，这意味着节省了31万元运营费用。除了带给运输企业的经济利益外，降低油耗还能减少该行业对环境的影响。

　　另外，米其林的另外一项创新就是X One 轮胎，也为提高燃料效率，减少运营成本，并通过提高净载重量来提高生产力做出了贡献。X One轮胎是米其林发明的一种可替代卡客车现在所用双轮胎的单胎产品，取代原有四个胎壁的两个胎壁，大幅降低了因轮胎滚动时产生的热量而消耗的能量。在米其林的测试中心进行的跑道测试显示，X One单胎的滚动阻力比低滚动阻力的Energy系列双轮胎还要低。另外，由于单胎比双胎在重量上轻了许多，因此，省出的重量就可以使车辆的净载重增加，提高了生产力。这种重量方面的成就，不仅减少了轮胎制造的原材料用量，同时也帮助提高了燃料效率，从而保护了环境。

　　除了在产品技术上的革新，米其林还在服务上更进一步，向用户推广专业刻沟和翻新技术，从而使轮胎拥有四次生命之多：第一次寿命是新轮胎的寿命；第二次是经过刻沟后的轮胎使用寿命；第三次是得益于米其林的翻新技术，第四次是轮胎的第二次翻新。翻新和刻沟可优化轮胎的里程数，延长轮胎的使用寿命达2.5倍，并减少70％到75％的原料消耗，同时保证同样的安全性能。随着米其林在中国的卡客车轮胎服务网络的不断发展和完善， 越来越多的卡客车用户得以在米其林卡客车专业店中享受到包括刻沟，修补以及翻新业务的推荐和介绍等多种专业服务，从而发挥轮胎的最大价值。

　　相信未来，在为促进广大运输企业的安全运营，实现更大效益的道路上，米其林将会不断创新和努力，推出更加节能环保的轮胎产品和服务，以及更为优化的整体解决方案。