由米其林发起主办的2007必比登挑战赛上，戴姆勒股份公司在中国上海展示了迈向未来的可持续交通运输之路。梅赛德斯-奔驰和smart的7款车型向国际观众证明性能和兼容性。参赛的第一批车型是梅赛德斯-奔驰E300 BLUETEC、S300 BLUETEC HYBRID和E200 NGT以及smart fortwo mhd (微混合动力系统)和使用SunDiesel的smart fortwo cdi，第二批车型是梅赛德斯-奔驰A级F-Cell以及也是燃料电池驱动的F600 HYGENIUS概念车。

　　在本次必比登挑战赛上，这些参赛车反应了戴姆勒股份公司的动力系统策略：系统化地征服来自未来个人交通方面的挑战，例如，更加多的入城限制，更加严格的排放限值，更加稀少的资源，以及不断增长的个人交通需求等等，这需要为各种应用定制众多的驱动概念。

　　在今后数年中，内燃机在汽车动力系统中将依然占据首位，因此，戴姆勒股份公司在系统化地不断改进内燃机，例如，高效和清洁的柴油机特别适合长途行驶。梅赛德斯-奔驰一DIESOTTO驱动系统，展现了汽油机今后如何更加经济，尤其可在不断变化的工况中能够发挥优势。在需要时，柴油机和汽油机都可以与混合动力模块相结合，从而进一步降低油耗，减少城市交通中的排放。
　
　　替代动力系统（例如燃料电池或蓄电池）在特定应用中将发挥补充作用，从而满足用户需求，例如，在大城市行驶时，燃料电池或蓄电池驱动的零污染排放汽车是一个可行主张。在长途行驶中，燃料电池在行驶里程方面具有额外优势。此外，戴姆勒股份公司在推广高级替代燃料，如第二代生物燃料：生物质液化燃料（BTL）。