在中国新能源汽车年产迈上千万辆台阶后，未来进阶全球化将是中国车企的必然选择。中国商用车企业同样把加速“出海”当作新的增长极，纷纷开拓国际市场，驶向广阔蓝海。

“作为全球领先的汽车零部件供应商，采埃孚愿意凭借先进的技术、全球化的视野和强大的品牌影响力，为中国商用车企业开拓海外市场提供全方位的支持和保障。”2024年11月14日，采埃孚商用车媒体沟通会在济南举办，来自采埃孚商用车解决方案事业部的高管们向媒体朋友分享了采埃孚商用车的“中国之道”。

以本土化战略深耕中国市场

拥有超过百年历史的采埃孚是世界500强企业，自1981年进入中国以来，采埃孚依靠技术创新，持续深耕中国市场，取得了长足发展。目前，采埃孚在上海设立亚太区总部，在中国各主要城市布局5家研发中心以及近50家制造工厂，将采埃孚的全球先进技术引入中国。

采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁、亚太区运营总裁汪润怡表示：“采埃孚始终坚持‘以客户为中心’，与本地生态共同生长，深入本地化，同时依托全球化的先进技术和丰富经验，积极支持客户拓展国内外市场。”

中国是全球第一大商用车市场，商用车业务是采埃孚在中国成功不可或缺的一部分。深耕中国四十余年以来，采埃孚经历了从中国销售、中国制造到中国研发的历史性跨越。

　　客车网从沟通会上获悉，采埃孚商用车拥有9个制造基地，分布在嘉兴、青岛、济南、上海、台山、十堰、长春等城市。近年来，采埃孚商用车在中国加速布局，推动从机械零部件到机电、纯电子零部件的国产化进程，提供更具性价比的定制化解决方案，满足本地市场需求，保持领先地位。

针对中国商用车行业的技术发展趋势以及中国客户的需求，采埃孚商用车事业部不断加强本地创新，通过供应链和制造的本土化，优化成本、提高效率，不遗余力地为中国商用车市场打造安全和可持续的交通运输环境。

护航中国车企加速“出海”

在采埃孚看来，中国商用车企业正展现出强劲的国际化发展势头，未来中国商用车出口量将进一步扩大。

“采埃孚商用车是全球最大的商用车tire 1的供应商，我们‘在中国 为全球’的策略和决心丝毫没有动摇和变化，我们愿护航中国车企加速‘出海’。”采埃孚商用车解决方案事业部亚太区总裁于素杰表示。

凭借与中国商用车企业的长期合作，采埃孚能够根据客户的全球化战略，如目标市场、车型平台和技术要求，提供适应性的支持计划，引入具备国际化先进水平的产品和解决方案。此外，采埃孚的全球业务网络也能帮助中国客户更好地理解不同地区的法规要求、市场条件、技术需求和运营场景，帮助客户制定差异化产品，以此建立品牌优势。

采埃孚正成为中国商用车企业全球化进程中不可或缺的合作伙伴。采埃孚的高性能和全球适应性强的产品，如TraXon传动系统，为客户的出口业务增加了显著的价值。同时，采埃孚在ADAS、电动驱动、转向、制动等领域的先进技术，正帮助中国车企在国际道路上稳步前进。

前不久，采埃孚成功为国内头部客车企业提供了符合欧洲GSR法规的先进解决方案，并与福田汽车合作开发混合动力传动系统，与远程新能源商用车签署了全面提升醇氢+纯电领域合作的备忘录，为陕西汽车的高端车型X6000提供完整的系统配置，同时在品牌和市场推广方面进行紧密合作，赢得了中国商用车企业的高度认可。

加快脱碳化和智能化发展

在中国商用车行业，新能源、智能化已成为不可逆转的趋势。依托脱碳化、智能化的核心优势，采埃孚持续为商用车行业的可持续发展赋能。

“采埃孚的脱碳战略并非一蹴而就，而是通过像混合动力AMT这样的产品进行过渡。”采埃孚商用车解决方案亚太区传动技术产品线负责人左萌表示，面对国内重卡市场自动变速箱和新能源的趋势，采埃孚认为混合动力AMT是一个有意义且必要的产品。

为响应中国商用车市场的脱碳需求，采埃孚引入了传胜二代新型混动变速箱TraXon 2 Hybrid，预计在2026年在嘉兴工厂正式量产。同时，采埃孚也全球同步引入了最新的商用车电动化解决方案，包括先进的电驱桥系列和中央电驱动系统，展现了推动行业减碳方面的开放态度和技术实力。

面对汽车行业的智能化趋势，采埃孚掌握了从高级驾驶辅助系统到制动、转向和软件等方面丰富的创新技术。前不久，采埃孚的加强版高级驾驶辅助系统在中国客户端率先落地，增加了包含自动跟车启停的全速域自适应巡航控制（FSR ACC）等先进功能，显著提升了商用车智驾技术的安全水平。

无论是本土化战略实施、护航中国车企“出海”，还是脱碳战略加快推进、智能化技术持续革新，采埃孚正以自己的“中国之道”，书写着与中国商用车企业携手并进、共赢未来的精彩篇章，也必将在未来发展中创造出更多可能。