客车网2023年4月17日获悉，2022年“中国标准创新贡献奖”颁奖仪式近日在江苏南京举行，玉柴“JB/T 13202.1—2017《柴油机 颗粒捕集系统 第1部分：通用技术条件》”等5项系列标准(以下简称该系列标准)荣获“中国标准创新贡献奖”标准项目二等奖，是本届评选获奖的唯一一家内燃机企业，同时实现了广西在该奖项方面零的突破。

　　什么是颗粒捕集系统?

　　颗粒捕集系统是用于过滤和净化柴油机排气中颗粒物，并实现颗粒物再生的系统，也是实现内燃机有效减排的核心技术之一。该系统共包含5项子技术标准，分别为通用技术条件、HC喷射系统技术条件、颗粒传感器技术条件、颗粒捕集器技术条件、燃烧技术条件。

　　该系列标准由玉柴联合国内整车企业、科研院所和检测机构，历时4年多研究，能够满足当前实施的国六排放标准柴油机的开发，广泛适用于柴油机颗粒捕集系统及其关键零部件的研发、科研、制造、检测及材料生产。

　　标准研制过程中，共突破了19项核心技术并获得14项专利，发表9篇论文，获得省部级以上奖励5项，填补了我国柴油机排放控制领域的空白，促进了我国传统内燃机产业向绿色化方向的升级发展。

　　该标准为何获得评委青睐?

　　党的二十大报告提出，要积极稳妥推进碳达峰碳中和。而实现双碳目标，建设美丽中国，重中之重是治理好移动污染源、打赢蓝天保卫战。

　　作为控制机动车污染物排放的重要关卡，颗粒捕集系统系列技术的突破，不仅为移动污染源减排事业提供了重要技术支撑，也为用户研制满足更严苛排放标准的清洁柴油机产品创造了可能。

　　据测算，玉柴颗粒捕集系统系列技术标准的应用实施，大大降低了柴油机颗粒物排放，每年可减少二氧化碳排放3400万吨，减少颗粒物排放6万吨，具有显著的生态效益。

　　期间，搭载玉柴清洁内燃机动力的整车产品在全国两会、北京冬奥会、卡塔尔世界杯、港珠澳大桥建设等全球瞩目的重大事件中表现优异，成为中国制造的靓丽名片。

　　标准创新背后彰显强大研发能力

　　中国标准创新贡献奖是由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会于2006年设立，并经中央批准的我国标准化领域的权威奖项。该奖项每两年评选一次，其中的标准项目奖重点表彰有效支撑国家重大战略实施、促进技术创新或管理创新，并产生显著经济效益、社会效益的标准项目。

　　本次获奖是玉柴在动力研发领域掌握核心技术的具体体现。玉柴一直致力于动力系统前沿技术的开发，通过标准建立，突破国际技术壁垒，促进先进技术实现产业化应用，推动我国动力技术实现自主可控和在国际舞台的弯道超车。公司是全国内燃机标准化技术委员会柴油机电控工作组、安全与环保工作组组长单位。

　　截至2022年，玉柴在内燃机研究领域拥有授权专利7400多件，多项技术填补国内空白，先后承担了20多项国家863计划、国家重点研发计划等国家科研项目，主持国际、国家、行业标准制修订21项，参与制修订标准95项，其中主持修订的ISO 6826：2022《往复式内燃机 防火》国际标准于2022年5月正式发布;“节能环保型柴油机关键技术及产业化”等6项研发成果荣获国家科学技术奖。