近日，微宏动力的BMS(电池管理系统)正式获得国际权威认证机构德国机动车监督协会(DEKRA，简称德凯认证)功能安全国际标准ISO26262：2018 FSMS(Functional Safety Management System)ASIL-D级流程认证并颁发了证书。ASIL-D级是业内汽车安全完整性等级(ASIL)的最高评级，微宏获得这一认证进一步表明了微宏动力的研发能力达到了业内较高水准。

　　ISO 26262标准是全球公认的汽车功能安全标准，也是行业公认的合规准入门槛之一，于2018年公告第二版。该标准覆盖汽车产品安全生命周期中有关功能安全管理、概念阶段设计、系统、硬件、软件设计及生产相关的活动，通过标准化技术规范的指导，旨在有效避免和控制系统失效，以及控制随机硬件失效，从而帮助汽车产品制造商将产品责任风险降至被接受的风险。因此，作为Tire1供应商，如果想进入欧洲主机厂的体系，建立功能安全的开发流程、采用满足功能安全要求的开发方法，成为必备的技术基础。作为能力证明，一张由德国DAKKS授权的功能安全流程认证证书、以及针对标杆产品的功能安全产品认证证书，则成为进入欧洲市场的最具含金量的敲门砖。

　　微宏动力成立于2006年12月，专业从事锂离子电池材料、电池单体及系统的研发、设计、生产与销售，系国家高新技术企业，其产品广泛应用于新能源电动汽车，亦开始批量应用于矿山、港口、电网等重型装备市场，拥有长达十多年的全球商业运营及实践。十几年来，微宏除了在电池产品上不断研发生产新产品外，在BMS的设计和应用上也有独到的技术路线。

　　BMS(电池管理系统)是一套保护动力锂离子电池使用安全的控制系统，时刻监控电池的使用状态，为新能源车辆的使用安全提供保障。在BMS系统设计之初，微宏动力就参考了ISO26262功能安全标准，按照标准要求对BMS设计建立功能安全的开发流程，采用满足功能安全要求的开发方法。微宏动力的BMS针对电池产品的不同分为BMU电池控制系统和LECU电池控制系统，其中BMU系统高电压采样范围0V~800V，精度在 1%FSR，LECU系统电芯电压采样范围0V~5V，精度在 ±5mV。二者都具有-40℃~85℃的超宽工作温度，通过基于UDS的诊断和远程升级功能，实现绝缘观测、热管理控制、自动均衡、故障诊断标定等多种功能，从而保障整个电池系统的安全运行。

　　此次通过国际权威的功能安全标准ISO26262流程认证，这标志着微宏动力BMS研发团队能力处于“国际先进，国内一流”的行列，意味着微宏动力从组织架构、质量体系，到开发过程、研发工具都做了一个全方位的提升，将助推微宏动力的技术和产品进一步符合严苛的国际汽车软硬件标准，为成为国内乃至国际领先的电动汽车电池系统提供商奠定坚实的基础。为了实现这一目标微宏也同步开发新一代符合功能安全ASIL-C的BMS5.0产品，为了保障电池的安全运行产品的各项重要指标都将大幅度提升，预计将在不久的将来投入量产使用。