近年来，国家开始将自动驾驶技术纳入顶层规划，相继出台《智能汽车创新发展战略》与《汽车驾驶自动化分级》两项方案，进一步明确自动驾驶战略地位与未来发展方向。

　　随着5G通讯技术的快速商业化发展

　　国内各车企参与无人驾驶汽车研发的

　　积极性不断提高

　　康尼汽车门迎合此方向不断拓展市场

　　主动与行业内各家乘用车

　　商用车主机厂技术对接

　　产品覆盖该平台诸多系列无人驾驶车

　　同时，为响应国家“蓝天保卫战”口号，民航局要求重点区域机场新增或更新地面设备应100%使用新能源设备，因此机场摆渡车电动化是趋势。中国已是全球第二大民用航空市场，前景广阔。

　　机场摆渡车是用于机场候机楼和机坪之间接送旅客的专用车辆，其额定最大载客量一般必须大于等于120人，乘客座位数必须大于等于6个，乘客区面积不少于23㎡。每台车6个乘客门，车速一般不会超过30km/h。摆渡车在机场内部运营，车速不会超过40公里/小时。

　　近两年，康尼已在国内主流整车厂--威海广泰、中集协发、郑州宇通、中国恒天全部实现配套，累计供货超300套应用于国内广州、乌鲁木齐、天津、厦门哈尔滨、西宁、西双版纳、常州、北海等城市机场。